大家都说,中国最近这几十年来变化非常之快,确确实实有很多的变化。但是,时代的变化再多姿多态,也有永恒不变的地方。其中之一,就是广大的革命干部对小汽车的革命热情。
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因为对当官的来说,小汽车不仅是代步的工具,更是权力的象征、级别的表现和排场之必需。尤其是改革开放之后,无产阶级的革命干部更是不惜动用大量公款,使劲儿引进资产阶级的高级轿车。对于群众的死活,这些人把他们放在排场的气派之间,毫无侧隐之心。
有些工厂企业本来钱就少,官僚也太多。群众常常说:"单位钱虽少,书记坐满了;企业欠的钱,厂长坐丰田。"
在改革刚开始的时候,很多基层的农村,中共的森严的等级干部,也可以表现在交通工具的不同上。当年,情况是这样子的:
"大队书记走小道,公社书记蹦蹦跳,县委书记防护罩,地委书记普通轿。"
这当然是二十几年以前的事情了。现在这个年月,普通轿早就不吃香了。尽管社会主义还将长期处于初级阶段,但是广大干部的骄奢和豪华,早已进入了资本主义的高级阶段。
正如一位朋友说:"不论官多大,都坐桑塔娜;不论哪一级,都需坐奥迪;没钱可贷款,也不坐国产。"
听众朋友,党风如此,真是国将不国。
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