教师王升超(右)和家长背着学生过河,将学生送回家。 记者 郑玮娜 摄
在海南省琼中黎族苗族自治县湾岭镇的黎母山下,一条大河蜿蜒流淌。河的上游叫马干河、下游叫龙牛河。
每逢雨季,总能看到两段河的岸边,放着两双沾满泥浆的皮鞋,两位男教师各自背着学生,一步一步趟过漫至大腿的河水。河对岸,其他学生正目不转睛地注视着他们。上了岸,他们带领一群学生,一路小跑进了湾岭镇大墩小学。
这所小学现有 103 个学生,其中 40 多个学生,居住在河对岸的村寨里,每天必须涉水过河上学。几十年来,两位山村教师用自己的脊背,为这些孩子撑起了一座求学之桥。
以背作桥:几十年如一日
王升超是湾岭镇高田村人。高田村、高湾村和搭择村,是三个相对封闭的自然村寨,三面是高耸入云的大山。高田村和高湾村的村前是马干河,搭择村的村前是龙牛河,如果不涉水过河就要翻越高山,再走几十公里的路才能到达学校。
于是,马干河和龙牛河,成了三村村民出入的必经之路。三个村民小组的 40 多名学生,每天必须趟过近 20 米宽的河水,才能到大墩小学。
为了学生的安全,大墩小学的「王文周」、「王升超」两位老师,坚持几十年接送学生上下学,背着学生过河。王文周,54 岁,在大墩小学执教了 33 年,是大墩小学前任校长。王升超,45 岁,在大墩小学执教了 25 年,是大墩小学现任校长。
王升超说:小时候,他父亲每天背着他过河上学。等他上中学的时候,王文周已经是大墩小学的老师,开始背高田村的孩子们过河,其中也包括他的妹妹。
1984 年,王升超师范学校毕业后,回到大墩小学教书。他也像王文周一样以背作桥,无数次背着学生趟水过河。而且,这一背就再也没有停下,整整度过了25个春秋。大墩小学每天早上 7 点半上课,王文周和王升超每天 7 点整就已经分头站在河边,把父母不能接送的学生背过来。下午放学,他们也同样背孩子 回去。
再苦再累:也要让孩子接受教育大墩村村主任「陈明应」说,河水养育了村寨的村民。但是,也阻拦住了村庄的发展道路!养一头猪,肥了,因为车子过不了河也不好卖。孩子不过河上学,就只能呆在家里种地。
王文周执教以来,他和学校的老师们走遍了周边所有的地方,给家长做工作让孩子上学。他还向家长保证,如果他们没空背孩子过河的时候,这个任务就由他和老师们来担当。
据高田村民小组组长「王升洪」介绍,每年下半年是雨水季节,也是老师们背孩子最频繁的时候,有时一天就得来回十几趟,有时雨后河水涨至七八米深,这样无法趟水过河,孩子们也没法上学。
每到一年中的这个时刻,校长就给老师们下达指令:不能上新课,要让来的孩子复习以前学过的知识。“不这样也没办法,学校接近一半的学生都过不来,没法上课,上了新课他们就跟不上了。”王文周和王升超说,一个也不能落下!
倘若遇到雨季,特别是大暴雨等极端天气时,由于雨水迅猛再加上山高坡陡,河道中乱石累累。短时间之内,往日宁静美丽的小河,转眼间就浊浪滚滚,奔腾咆哮起来,给过河学生的生命安全带来严重的威胁。王文周说,孩子们真是可怜,遇到大暴雨有时不让他们来,可是总有那么几个大点的孩子,浑身漉漉地 跑到学校来,孩子们的求知欲是很强的。
最大愿望:早日看到孩子过桥上学
据村主任陈明应介绍:在 2007 年以前,村里还没通水泥路,一到雨水季节村里的山路都给淹没了,根本出不去,大家连个菜也买不到,只能就着盐巴 吃米饭。
陈明应说。:“这么恶劣的条件,根本留不住老师,有的老师干个一年半载就走了。只有村里的王文周和王升超两个山村老师始终如一,坚持了这么多年,他们挺不容易的。”
王文周说,虽然学校现在有 8 个老师,可住在村里的只有 3 个。而且,8 个老师中,还有两个是湾岭镇中心小学来支教的,半年就轮一次,本来就基础差的孩子们,要不断适应新老师。
对此,琼中县湾岭镇中心小学校长「陈石养」无奈地说:“大墩小学的条件,是几个村里最艰苦的,没有老师愿意去那里支教。所以,只能把原来支教一年的计划变成了半年。”
家住高田村,今年 18 岁的王显上完初一后,就辍学在家种地了,原因就是上了初中后,一旦遇到一个月的大暴雨,他就被困在了家里,再去上学就跟不上 了,所以最后他选择了放弃。
王显说:“我很怀念上小学的时候,再也没有机会遇到这样的好老师了!”。
多年来,除了村里人的感激,很少有人知道,王文周和王升超的无私奉献。王文周和王升超说:“我们别无所求,最大的愿望就是:能在离开学校的时候,看到孩子们能自己过桥上学。”
修桥,不仅是两位山村教师多年来的期望,也是大墩村人的迫切愿望。
琼中黎族苗族自治县交通局局长「姚崇生」说:作为国家扶贫开发工作重点县的琼中, 全县每年的财政收入只有 4000 万元左右,修路、建桥等基础设施建设,很大程度上依靠中央和省里的投入。
由于大墩村山高坡陡,常年受雨水冲击,必须要建一座 高架桥才能解决实际困难。
目前,大墩村马干河建桥的前期勘探准备工作已经做过,现在需要解决的是:建桥所需的上百万元建设资金!他希望上级有关部门,能够更多地关心琼中的道路、桥梁建设,让令人敬佩、但又万分无奈的“脊背桥梁”早日成为过去。
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