广东省去年机动车盗抢案发案达14.6万多宗,日均发案400多宗,全年损失达25亿元人民币。
《南方日报》报道,全国人大代表林文表示,广东去年机动车盗抢案案发地多在城乡结合部,以及某些街道路边。广州、深圳、佛山、东莞、中山发案最多。
广东全省打掉的盗抢机动车犯罪集团中,8成为外省籍犯罪人员,而销赃方面主要以本地人为主。这些犯罪集团主要在珠三角地区落脚,采用盗、抢、销一条龙的方式作案。
更让人担忧的是,盗抢汽车犯罪手段越来越技术化、多样化。据统计,广东破获的盗窃汽车案件中,65%以上盗车集团都是使用破解防盗装置的解码器、干扰器进行作案。
林文认为,造成机动车被盗的主要原因是广东的室内停车场建设不足,不少车主乱停乱放,无人保管。他建议,广东应大力建设室内停车场,或探索新的停车管理方案,管好车辆。
林文表示,美国汽车与停车位的比例约为一比一,在寸土寸金的香港也达到大约一点二五比一。按一车一位计算,广东省发达城市的车位普遍不足。以广州为例,汽车车位绝对数欠缺达22万个。 来源:
《南方日报》报道,全国人大代表林文表示,广东去年机动车盗抢案案发地多在城乡结合部,以及某些街道路边。广州、深圳、佛山、东莞、中山发案最多。
广东全省打掉的盗抢机动车犯罪集团中,8成为外省籍犯罪人员,而销赃方面主要以本地人为主。这些犯罪集团主要在珠三角地区落脚,采用盗、抢、销一条龙的方式作案。
更让人担忧的是,盗抢汽车犯罪手段越来越技术化、多样化。据统计,广东破获的盗窃汽车案件中,65%以上盗车集团都是使用破解防盗装置的解码器、干扰器进行作案。
林文认为,造成机动车被盗的主要原因是广东的室内停车场建设不足,不少车主乱停乱放,无人保管。他建议,广东应大力建设室内停车场,或探索新的停车管理方案,管好车辆。
林文表示,美国汽车与停车位的比例约为一比一,在寸土寸金的香港也达到大约一点二五比一。按一车一位计算,广东省发达城市的车位普遍不足。以广州为例,汽车车位绝对数欠缺达22万个。 来源:
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