海航財困絕境？入股套殺台灣人創辦企業(圖)

海航集團年前開始屢傳財困，至今年2月，海航在全球擁有1,460億美元的資產，但借貸總額去年11個月裡已上升到1,012億美元，同比增幅超過三分之一。(圖片來源：自由時報)

【看中國2018年3月22日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)台灣前副總統陳誠孫子、前監察院長陳履安次子陳宇銘在美創辦的線上旅遊網站公司「Travana」，在2015年遭中國海航以僅2750萬美元入股成為大股東，不料一年後，中國海航並無履行合約注資，反而宣告Travana破產強制清算所有資產。

入股套殺企業 強制清算在美公司

《鏡週刊》報導，陳履安次子陳宇銘2015年在美國舊金山創辦一家線上旅遊公司Travana，隨後被中國併購「四大天團」之一的海航集團，以超過8成股權收購成為大股東，隨即便派人進入公司掌控大局。豈料17個月後，海航不僅沒有履行合約提供到位資金，反而宣告Travana倒閉並強制清算公司資產。

報導指出，陳宇銘在2015年11月集資1200萬美元，買下美國旅遊網路技術平台Airfasttickets，隨後因資金需求，輾轉下認識了海航集團執行長譚向東，譚承諾陳宇銘會投資並成立新公司Travana。

陳宇銘回憶雙方合作過程，海航當初表明希望投資Travana達2億美元，第一輪會先給2750萬美元資金。而第一輪資金到位後，海航即派了不到30歲的石磊擔任總裁兼財務長，而陳宇銘則任執行長。自當時起，Travana就已經變成「美皮中骨」公司，陳宇銘的惡夢也因此開始。

陳宇銘指出，海航當初與自己一方達成共識，指期望在2、3年間做到全球前6大旅遊網站，不過海航投資不到1年就突然翻臉。陳指出，「網站成立後就取消行銷預算，網站上線4個月，公司營運才剛上軌道，竟然要求我裁員約1/4員工。」他曾向海航高層溝通，譚向東回覆時一改當時合作態度，並指：「沒有達到營運目標，是否要走人？」

雙方因此撕破臉皮。海航隨即請Sherwood Partners等公司進行資產清算，宣布終止所有員工合約，並且態度強勢地解除陳宇銘執行長職位。陳宇銘無奈萬分，只能表示：「真的是上了一堂課！」、「我不是秀才遇到兵，而是遇到海盜！」

目前陳宇銘等小股東已在美提告自救，控告海航違反商業協議、涉及詐欺。這是中國海航首次有海外投資被提高的案例，據悉中國銀監會也在美國當局調查名單當中。

與財困有關？

海航集團年前開始屢傳財困，至今年2月，海航在全球擁有1,460億美元的資產，但借貸總額去年11個月裡已上升到1,012億美元，同比增幅超過三分之一。

彭博社2月9日報導，海航為解決流動短板的問題，正在積極轉讓其在全球各地的商業房產，其中在紐約的一處辦公大樓是在不到一年前剛剛買下的，當時還創下了最高價之一；在香港以「天價」投得的4幅啟德地王，至今已經轉讓3幅......分析認為，海航出售海外房地產已經是不得已而為之。

一般情況下，出售資產能夠解決企業的資金問題，但海航目前許多資產的槓桿水平已經很高，上市公司的股票也已經抵押給了銀行。因此即便出售資產，也難以取得與其目前市價相等的收入。自去年11月海航首席執行官譚向東宣布出售一些資產後至今，海航只成功售出了一個項目。

目前海航已經是全球負債規模最大的企業之一。《華爾街日報》報導，海航集團債務總計超過1,000億美元，其中約四分之一將於2018年到期有分析認為，海航目前正尋求其他方法獲得資金，甚至如同上述陳宇銘所遇到的情況，藉收購海外公司大部分股權後強制清算該公司，以獲取資金。分析形容，海航似乎已經不再在乎集團在海外的名聲或信用，不管是基於對陳宇銘的「報復性行為」還是急需資金運作才採用如此激進的方式，都暴露出海航財困的絕境。