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東海「桑吉」突爆燃下沉 現場濃煙高達1000米(圖)

 2018-01-15 00:35 桌面版 简体 打賞 3
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東海「桑吉」突爆燃下沉現場濃煙高達1000米
1月14日油船「桑吉」突然發生爆燃沉沒海底(圖片來源:中國交通運輸部)

【看中國2018年1月15日訊】(看中國記者黎小葵綜合報導)1月6日在長江口東海海域相撞的油船「桑吉」,在持續漏油燃燒一周後再度發生爆燃,火焰高達近1000米。中國官方證實,「桑吉」爆燃後全船劇烈燃燒,且已下沉。

上海海上搜救中心消息稱,14日12時許,「桑吉」(Sanchi)突然發生爆燃,船頭疑似塌陷,船舶向右傾斜25度左右,全船劇烈燃燒,火焰達800米至1000米左右。下午13時45分許,「桑吉」全部被濃煙籠罩,看不清船形,經確認,16時45分,「桑吉」已經沉沒,沉沒位置為北緯28度22分,東經125度55分,距離事發水域位置東南約151海裡。船舶溢出的油也在沉沒海域燃燒。

東海「桑吉」突爆燃下沉現場濃煙高達1000米
油船「桑吉」燃爆後火焰達800米至1000米左右(網路圖片)

此外,目前海上「桑吉」殘留物和殘油,形成10平方公里的油污帶,溢油情況非常嚴重。

涉事「桑吉」輪隸屬伊朗光輝海運有限公司(BRIGHT SHIPPING LIMITED),載有約13.6萬噸液化天然氣。該船由伊朗駛往韓國,船上32人,其中伊朗籍30人,孟加拉籍2人,俄羅斯衛星通訊社報導,伊朗當局證實,「桑吉」所有船員遇難。

伊朗方面曾批評中方搜救行動不積極;中國外交部則否認這一說法,並稱一直盡最大努力搜救失蹤船員。

不過,在10日、11日油輪「桑吉」發生劇烈爆燃後,中國救援人員曾一度停止搜救和滅火行動。

另外,英國南安普敦大學國家海洋中心的博克索爾(Boxall)指出,「桑吉」洩漏的是凝析油,凝析油與通常事故中所洩漏的原油非常不同,猶如「海底放置一個定時炸彈」。

據悉,凝析油主要成分是C5至C11烴類的混合物,含有二氧化硫和多硫化物等雜質,密度小於原油,開採出來後為液體,因此易揮發,且溫度越高越易揮發。凝析油揮發後會污染空氣,燃燒後會分解產生有毒煙霧,通過吸​​入、皮膚侵入等方式對人體造成中毒傷害。

不僅如此,凝析油對海洋生態也會造成嚴重影響。博克索爾指出,可能很長一段時間,「周圍數百公里都無法進行捕魚作業」。

《人民日報》海外版微信公眾號「俠客島」稍早也刊文稱,此次東海海域撞船事件,將給中國海洋生態帶來嚴重影響。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,「桑吉」建成不到10年,如果油輪溢出其全部負載荷,將成為歷史上第十大石油洩漏事件。

到目前為止,「桑吉」與香港籍貨輪相撞相撞原因仍然不詳,有關方面希望早日弄清事故原因,確定責任方。

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