【看中國2014年03月16日訊】據衛星運營商披露，失聯飛機在在失聯後，傳回了五次以上的信息。能夠傳回信息的前提是，飛機沒有解體且供電正常。這是迄今為止最具有技術支撐的資訊，應該引起高度重視，及時調整尋機思路。
飛機失聯後將近五個小時沒有解體，足以證明飛機失聯屬人為控制，其後，即使失聯飛機空墜，也應該不在飛機失聯時所在的空域了。
失聯飛機的機上究竟發生了什麼，目前斷論為時過早。但是，飛機失聯事件成為中國關注的最大新聞，則是一個不爭的事實。政府要搜救失聯飛機上的乘客，體現其人道主義的價值觀；民間關注失聯飛機的蹤跡，那是普通百姓人性道德的自然流露。
然而，倘若飛機失聯果真是人為所致，那麼我們的搜救能夠達到預期的效果嗎？
飛機失聯已經將近一週了，至今沒有一個組織或個人出來承認是他們策動了這次飛機失聯，極為詭異。
失聯飛機事件事態持續發酵，給中國政府出了一個二難無解的題目：政府放棄搜救，則要揹負漠視生命的罵名；繼續搜救，則飛機根本沒有空墜，哪裡搜救的到？從某種意義上來說，飛機失聯事件綁架了政府，讓政府進退維谷。
為此，我建議政府調整尋機思路：將大範圍的搜救行動改為依靠技術支撐為主的定向尋機。偌大一架飛機，不管是空墜或是人為劫持，哪能不留下蛛絲馬跡？尋機能否有效，不在於範圍的大小，而在於定位準確。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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