一．遭遇追尾：
那是2007年1月的一天早晨，大溫哥華地區經過了一晚上的大雪，到處都積了厚厚的白雪。由於是一早，加上大雪仍然在不停地下著，一些主要的公路上雖然已經撒過了鹽，路上的積雪仍然很多。
早晨起床後，看著窗外的銀白世界，也曾經猶毅了一下是否去上班。最後想著早一點出門，路上開慢一點應該沒有問題。於是比平時提早了一刻鐘開車出 門，一路上小心翼翼地開著，轉彎、剎車、啟動，控制起來倒也沒有什麼大問題，只是剎車的提前量要放大一點，方向盤轉得別太快也就可以了。
然而，意外還是發生了。當我開到一段下坡路時，看到前面路口是紅燈，於是就剎車慢行，車子剛停定，就聽嘭的一聲，後面的車撞上了我的車，當時真是驚嚇不小。
無奈冒著大雪下車察看，我的車的後備箱蓋被撞變了形，後保險槓被撞出了裂痕，一側有點向下耷拉著。對方是一個洋人小姑娘，可能開車沒什麼經驗。她的車前槓也變了形。不過兩車都不影響繼續開，大家商量覺得不用報警，直接透過雙方的保險公司處置善後。
在加拿大出現汽車交通事故後，對小事故，雙方可以報警也可以不報警，以節約警察資源和快速處置事故現場。我們所在的BC省規定：發生交通事故後， 如果估計損失超過1000加元以上或是有人員受傷，就需要立刻報警。否則可以自行協商或透過雙方的保險公司解決。對於一些小事故，責任方往往願意自行協商 解決，不通過保險公司，這樣的話來年的保費就不會受到影響。我和對方商量後，她希望通過雙方保險公司解決，我想事故應該是她負全責，哪種方法解決對我都可以接受。
於是，我用手機拍了幾張現場的照片，索要了她的駕照，抄下了駕照號碼和汽車車牌號碼，相互留了電話號碼。最後到旁邊停著的一輛車旁，請求司機作為 我的目擊證人，獲得同意後抄下了聯繫方式。這點對非報警處理的事故很重要，日後事故處理時若雙方有爭議，目擊證人的證詞就是關鍵性的參考了。
由於第一次在國外遇到這種情況，自己當時也很慌亂，不知到底該做什麼，只是憑想像儘可能多地收集現場信息而已。事實上，還應該收集對方的車輛資料 （包括：車牌號、廠家、年份、車型、顏色等）及對方保險公司情況（包括：保單號碼、到期日期等）。平時這些東西到處都有提供，沒有留意，到應急要用時就抓瞎了。真是應了那句：書到用時方恨少。
二．理賠申報：
既然我們決定自行透過雙方保險公司來解決事故，那麼就得自行向保險公司報告和自行找修理廠修車。所以接下來就是給我的汽車保險公司（ICBC）打電話報告事故情況。
ICBC的接線員還算很人性，叫我不用慌，將事故經過儘可能詳細描述給她，包括我的車牌和保單號、我的駕證號、事故地點和時間、對方車牌和保單號、目擊證 人的聯繫電話等等。還問了車子是否仍然可以開及有無人員受傷等。接著給了我一個受理號，定了個幾天後的驗車的時間，告訴我不要洗車等。這樣就算報告完畢， 驗車前的這段時間，我的車仍然可以上路使用。
到了驗車那天，我開車去了指定的離家最近的理賠中心(Claim Centre),有一個專門的理賠人員接待了我，是個洋人女士，很客氣，寒暄幾句後就開始拍照驗車和修理費用評估。期間我如實告訴她，車保險槓上有一處老傷，是以前有一次倒車時老公的「傑作」，不過不很嚴重，也就沒去修過。
拍完照後，給了我一份評估單子，告訴我憑此單可以自己去找任何一家有資質的修理廠修車，ICBC會跟修車廠結算的。
這裡的汽車保險在理賠時會有一個自理部分(Deduction),少則$200多則$500不等，在你買保險時可以自選，當然選$200的，保費 就會高一些。所以一旦你的車出了事故，如果是你有責任，就必須付這個自理部分。又比如，你的車玻璃被人砸了，或在停車場你的車被人碰了跑了找不到事主，你都得付這個自理部分。由於這次追尾事故是對方負全責，我被告知無需付此自理部分，估計是對方付了吧。
三．修車一波三折：
接著就近找了家ICBC認證的修理廠，遞上評估單，出乎我意料的是，修理廠老闆說，我還得付他$150加元的費用。我就很不理解，問是什麼費用， 老闆說是後保險槓的噴漆費用。原來ICBC評估時只負責後備箱蓋的修復費用及負責更換一個新的後保險槓，沒有包括後保險槓的噴漆費用。新保險槓是黑色的， 換上後還得按車身的顏色再噴漆才會與車身顏色一致。唉，真是麻煩！
當然我覺得不可理解，估計是ICBC認為我的保險槓上有老傷的緣故。於是再與ICBC聯繫，又得預約時間，幾天後，同一個理賠員接待了我，我先前 估計得不錯，因為保險槓上有老傷所以不負責噴漆費用，並振振有詞地說她已經法外開恩給我換了個新保險槓，按理來說有老傷的話，ICBC可以不負責保險槓的 修復費用的。我當然不服氣了，告訴她，雖然我的後保險槓上有老傷，但這老傷還沒嚴重到需要更換新保險槓，也不影響到車的繼續正常使用，如果不是有這次事 故，我完全沒有必要修車換保險槓的，也無需噴漆。為什麼我要承擔這噴漆費用，這一點都不公平。然而交涉無果，對這樣的按部就班的洋人說了等於沒說。無奈我 只好提出要向其主管或經理投訴，結果不巧經理那天不在，只好又預約了個一星期後的時間。
一星期後，經理接待了我，還算比較客氣。當然經理也是反覆強調了同樣的理由，並說這是有規定的。我也強調了我的理由，就是沒有事故就無需更換保險槓。來回幾次後，經理提議可以給我出75%的噴漆費用，我想見好也就收吧，別太堅持了。
再來到修理廠後，留下我的車，老闆提供了一輛臨時用車給我開。三天後取回了修好的車。這樣儘管修車只用了三天，但來回交涉在加拿大這個諸事皆滿節奏的國家卻花了近半個月。
四．結語：
這次的經歷還是很有趣的，對車身上的小傷也不能太掉以輕心，有可能使得該得到的賠付應得而得不到。
那是2007年1月的一天早晨，大溫哥華地區經過了一晚上的大雪，到處都積了厚厚的白雪。由於是一早，加上大雪仍然在不停地下著，一些主要的公路上雖然已經撒過了鹽，路上的積雪仍然很多。
早晨起床後，看著窗外的銀白世界，也曾經猶毅了一下是否去上班。最後想著早一點出門，路上開慢一點應該沒有問題。於是比平時提早了一刻鐘開車出 門，一路上小心翼翼地開著，轉彎、剎車、啟動，控制起來倒也沒有什麼大問題，只是剎車的提前量要放大一點，方向盤轉得別太快也就可以了。
然而，意外還是發生了。當我開到一段下坡路時，看到前面路口是紅燈，於是就剎車慢行，車子剛停定，就聽嘭的一聲，後面的車撞上了我的車，當時真是驚嚇不小。
無奈冒著大雪下車察看，我的車的後備箱蓋被撞變了形，後保險槓被撞出了裂痕，一側有點向下耷拉著。對方是一個洋人小姑娘，可能開車沒什麼經驗。她的車前槓也變了形。不過兩車都不影響繼續開，大家商量覺得不用報警，直接透過雙方的保險公司處置善後。
在加拿大出現汽車交通事故後，對小事故，雙方可以報警也可以不報警，以節約警察資源和快速處置事故現場。我們所在的BC省規定：發生交通事故後， 如果估計損失超過1000加元以上或是有人員受傷，就需要立刻報警。否則可以自行協商或透過雙方的保險公司解決。對於一些小事故，責任方往往願意自行協商 解決，不通過保險公司，這樣的話來年的保費就不會受到影響。我和對方商量後，她希望通過雙方保險公司解決，我想事故應該是她負全責，哪種方法解決對我都可以接受。
於是，我用手機拍了幾張現場的照片，索要了她的駕照，抄下了駕照號碼和汽車車牌號碼，相互留了電話號碼。最後到旁邊停著的一輛車旁，請求司機作為 我的目擊證人，獲得同意後抄下了聯繫方式。這點對非報警處理的事故很重要，日後事故處理時若雙方有爭議，目擊證人的證詞就是關鍵性的參考了。
由於第一次在國外遇到這種情況，自己當時也很慌亂，不知到底該做什麼，只是憑想像儘可能多地收集現場信息而已。事實上，還應該收集對方的車輛資料 （包括：車牌號、廠家、年份、車型、顏色等）及對方保險公司情況（包括：保單號碼、到期日期等）。平時這些東西到處都有提供，沒有留意，到應急要用時就抓瞎了。真是應了那句：書到用時方恨少。
二．理賠申報：
既然我們決定自行透過雙方保險公司來解決事故，那麼就得自行向保險公司報告和自行找修理廠修車。所以接下來就是給我的汽車保險公司（ICBC）打電話報告事故情況。
ICBC的接線員還算很人性，叫我不用慌，將事故經過儘可能詳細描述給她，包括我的車牌和保單號、我的駕證號、事故地點和時間、對方車牌和保單號、目擊證 人的聯繫電話等等。還問了車子是否仍然可以開及有無人員受傷等。接著給了我一個受理號，定了個幾天後的驗車的時間，告訴我不要洗車等。這樣就算報告完畢， 驗車前的這段時間，我的車仍然可以上路使用。
到了驗車那天，我開車去了指定的離家最近的理賠中心(Claim Centre),有一個專門的理賠人員接待了我，是個洋人女士，很客氣，寒暄幾句後就開始拍照驗車和修理費用評估。期間我如實告訴她，車保險槓上有一處老傷，是以前有一次倒車時老公的「傑作」，不過不很嚴重，也就沒去修過。
拍完照後，給了我一份評估單子，告訴我憑此單可以自己去找任何一家有資質的修理廠修車，ICBC會跟修車廠結算的。
這裡的汽車保險在理賠時會有一個自理部分(Deduction),少則$200多則$500不等，在你買保險時可以自選，當然選$200的，保費 就會高一些。所以一旦你的車出了事故，如果是你有責任，就必須付這個自理部分。又比如，你的車玻璃被人砸了，或在停車場你的車被人碰了跑了找不到事主，你都得付這個自理部分。由於這次追尾事故是對方負全責，我被告知無需付此自理部分，估計是對方付了吧。
三．修車一波三折：
接著就近找了家ICBC認證的修理廠，遞上評估單，出乎我意料的是，修理廠老闆說，我還得付他$150加元的費用。我就很不理解，問是什麼費用， 老闆說是後保險槓的噴漆費用。原來ICBC評估時只負責後備箱蓋的修復費用及負責更換一個新的後保險槓，沒有包括後保險槓的噴漆費用。新保險槓是黑色的， 換上後還得按車身的顏色再噴漆才會與車身顏色一致。唉，真是麻煩！
當然我覺得不可理解，估計是ICBC認為我的保險槓上有老傷的緣故。於是再與ICBC聯繫，又得預約時間，幾天後，同一個理賠員接待了我，我先前 估計得不錯，因為保險槓上有老傷所以不負責噴漆費用，並振振有詞地說她已經法外開恩給我換了個新保險槓，按理來說有老傷的話，ICBC可以不負責保險槓的 修復費用的。我當然不服氣了，告訴她，雖然我的後保險槓上有老傷，但這老傷還沒嚴重到需要更換新保險槓，也不影響到車的繼續正常使用，如果不是有這次事 故，我完全沒有必要修車換保險槓的，也無需噴漆。為什麼我要承擔這噴漆費用，這一點都不公平。然而交涉無果，對這樣的按部就班的洋人說了等於沒說。無奈我 只好提出要向其主管或經理投訴，結果不巧經理那天不在，只好又預約了個一星期後的時間。
一星期後，經理接待了我，還算比較客氣。當然經理也是反覆強調了同樣的理由，並說這是有規定的。我也強調了我的理由，就是沒有事故就無需更換保險槓。來回幾次後，經理提議可以給我出75%的噴漆費用，我想見好也就收吧，別太堅持了。
再來到修理廠後，留下我的車，老闆提供了一輛臨時用車給我開。三天後取回了修好的車。這樣儘管修車只用了三天，但來回交涉在加拿大這個諸事皆滿節奏的國家卻花了近半個月。
四．結語：
這次的經歷還是很有趣的，對車身上的小傷也不能太掉以輕心，有可能使得該得到的賠付應得而得不到。
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