耗資160億英鎊的橫貫倫敦東西的鐵路興建計畫星期五（10月5日）獲得了英國首相布朗的批准。
東起伯克郡（Berkshire）的梅登黑德（Maidenhead），西至埃塞克斯（Essex）的倫敦橫貫鐵路（Crossrail）預計將在2010年動工。
計畫營運之後，每小時從東西兩方將有24班列車開往倫敦市中心，倫敦金融城、港區、西區以及機場之間的交通聯繫將獲得顯著改善。
在倫敦興建東西向的橫貫鐵路的計畫最早在1980年代首先被提出，但是支持者苦於難以找到經費。
本週早些時候，倫敦市政府同意提供"財務支援"，以解決高達4億英鎊的不足款項。
經濟利益
布朗說，橫貫鐵路隊倫敦和英國經濟都有好處。
他說，"這個計畫極其重要，不但是對倫敦而言，對整個國家的經濟都很重要。"
"橫貫鐵路計畫將創造3萬個工作機會，將為英國國內生產總值帶來200億英鎊的效益。"
"我相信這個計畫是健全可行的，而且是符合經濟效益的一個商業計畫。"
東起伯克郡（Berkshire）的梅登黑德（Maidenhead），西至埃塞克斯（Essex）的倫敦橫貫鐵路（Crossrail）預計將在2010年動工。
計畫營運之後，每小時從東西兩方將有24班列車開往倫敦市中心，倫敦金融城、港區、西區以及機場之間的交通聯繫將獲得顯著改善。
在倫敦興建東西向的橫貫鐵路的計畫最早在1980年代首先被提出，但是支持者苦於難以找到經費。
本週早些時候，倫敦市政府同意提供"財務支援"，以解決高達4億英鎊的不足款項。
經濟利益
布朗說，橫貫鐵路隊倫敦和英國經濟都有好處。
他說，"這個計畫極其重要，不但是對倫敦而言，對整個國家的經濟都很重要。"
"橫貫鐵路計畫將創造3萬個工作機會，將為英國國內生產總值帶來200億英鎊的效益。"
"我相信這個計畫是健全可行的，而且是符合經濟效益的一個商業計畫。"
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