2007年第八次上海市私車牌照拍賣18日舉行。最終,均價為46897元,最低成交價46500元,均價略低於7月份47000元的歷史最高價。8月上海共投放八千張私車額度,創歷史新高。
8月份本是汽車銷售的淡季,但參與投標拍賣的人數卻是2007年以來最多的一次,達到12943人,較7月增加2714人。專家認為,其中不少人都是此前積累下來的落標者,還有一部分人則是在8000輛投放量的刺激下藉機出手。此外,有經銷商分析,由於目前上海周邊地區對於牌照的發放都有所收緊,使得原本打算在外地上牌的車主紛紛轉戰上海市場,從而導致本月私車額度的標價再次上揚。
上海是中國惟一實行私人車牌競拍的城市。近段時間來,上海私車牌照拍賣價格一直居高不下。2006年8月,車牌均價在時隔兩年多之後首次突破四萬元關口。2007年7月的拍賣均價高企47000元,為歷史最高均價。
據悉,自1994年實行新增機動車投標拍賣制度至2006年底,12年間上海私人車牌拍賣資金累計畫入市財政專戶達94.2億元。其中2.3億元用於公安交通裝備等設施建設,39億元用於中環線工程建設,36億元用於軌道交通建設,餘額為16.9億元。(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
8月份本是汽車銷售的淡季,但參與投標拍賣的人數卻是2007年以來最多的一次,達到12943人,較7月增加2714人。專家認為,其中不少人都是此前積累下來的落標者,還有一部分人則是在8000輛投放量的刺激下藉機出手。此外,有經銷商分析,由於目前上海周邊地區對於牌照的發放都有所收緊,使得原本打算在外地上牌的車主紛紛轉戰上海市場,從而導致本月私車額度的標價再次上揚。
上海是中國惟一實行私人車牌競拍的城市。近段時間來,上海私車牌照拍賣價格一直居高不下。2006年8月,車牌均價在時隔兩年多之後首次突破四萬元關口。2007年7月的拍賣均價高企47000元,為歷史最高均價。
據悉,自1994年實行新增機動車投標拍賣制度至2006年底,12年間上海私人車牌拍賣資金累計畫入市財政專戶達94.2億元。其中2.3億元用於公安交通裝備等設施建設,39億元用於中環線工程建設,36億元用於軌道交通建設,餘額為16.9億元。(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
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