法航1架DC-10貨機,擬經阿拉木圖,進大陸而至香港,境外起飛前曾向民航總局報備,要求直飛香港,總局航調不准,令其必須先到北京首都機場落地,再轉飛出境。
圖:共軍殲-6
圖:共軍殲-6
誰料法航飛機入境後,駐新疆雷達部隊發現其航線有異,遂將此特殊空情逐級上報,蘭空指揮所接報後迅疾通報民航蘭州區調及民航總局航調,判斷該機企圖改變批准航線,經西北,越西南,由華南直飛香港,民航請求空軍將其迫降。於是,下令天水起飛殲-6雙機升空攔截,由於地面領航失誤,雷達情報保障不連續,殲擊機未能發現目標。
飛機超越蘭空責任區後,蘭空按程序將此空情移交成空指揮所,可惜當日西南地區天不作美,成空所有戰鬥機場均不具備起飛條件,只能任由其穿越川、貴上空,逕入廣空責任區。
圖:共軍殲-8II
廣空值班指揮員,參謀長尹殿甲命令殲-8II雙機挂彈出擊,很快發現並截獲目標,準備帶其至廣州白雲機場降落。偏偏此時民航總局又通報空軍指揮所,同意放其出境。於是,眼睜睜任由法航飛機平安出境,到啟德機場降落。
事發後,軍委通報處理空軍,斥責空軍、軍區空軍兩級指揮機關,面對特殊空情,協調指揮不力,情報保障混亂,貽誤戰機。
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