三星传出放弃进军电动车将重点发展放在晶圆代工。(图片来源:Adobe Stock)
【williamhill官网 2022年5月18日讯】(williamhill官网 记者李泽旭综合报导)科技产业竞争激烈，台积电传出晶圆将展开1.4纳米研发，韩国三星传出放弃进军电动车，将重点发展放在晶圆代工，两者竞争加剧。产业研究人员预期，在技术方面台积电将以先进制程位居领先地位。
韩媒《BusinessKorea》指出，台积电因三星在2021年宣布将会于2025年量产2纳米，将有可能领先台积电，于此台积电预计6月将3纳米制程的团队改组打造1.4纳米。目前针对3纳米研发团队将推进开发1.4纳米制程技术一事，台积电并没有回应。台积电和三星在开发10纳米以下的制造工艺一直在竞争.
根据市场调研机构TrendForce咨询的资料，台积电在2021年第3季的市占率为52.1％，超过三星的18.3％。
韩国时报报导称，三星高层透露，三星已决定不制造原先自有品牌的电动车，除认为投入电动车领域无法创造持续性的获利外，也想避免跟客户发生利益冲突，晶圆代工将是三星往后重点发展领域。
晶圆代工厂需努力对付微缩制造技术，但芯片尺寸越小，电路就必须更精确，技术要求越来越高，产量管理也将越来越困难。外界认为，三星要在基础上超越领先者，恐还有难度。
中央社消息称，台经院产经数据库研究员暨总监刘佩真分析，三星放弃打造自有品牌电动车不见得是单纯为了冲刺晶圆代工市场，不排除可能在整车发展过程中遭遇瓶颈。
刘佩真表示，电动车或自驾车需要的高效能运算芯片，晶圆先进制程商机相当大，目前看来台积电将有可能领先市场商机，当然三星也不会放弃这块市场，预期两者在先进制程竞争将会比以往加剧。
刘佩真指出，台积电3纳米将依进度于今年下半年度量产，并于明年上半年度放大交易量，客户预先卡位订单已经涌入，台积电在晶圆方面明显居于领先，预期未来在更先进的制程技术方面，台积电仍将维持领先地位。
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