澳洲一艘煤船停靠在Abbot Point煤炭港口（图片来源:Getty Images图Lisa Maree Williams/Getty Images）
【williamhill官网 2021年6月2日讯】澳洲与中国关系日益紧张，而澳洲最大运煤港口纽卡索港却是由中国央企参与承租经营；参议员麦唐纳警告，澳洲煤炭出口业务可能因此受到中国政府干扰。
媒体大亨梅铎（Rupert Murdoch）旗下多家媒体，包括“澳洲人报”（The Australian）、雪梨“每日电讯报”（Daily Telegraph）、墨尔本“前锋太阳报”（Herald Sun）以及news.com.au，6月1日同时在网上转载“澳洲新闻通讯社”（NCA NewsWire）报导，澳洲执政自由党国家党联盟阵营今天在国会讨论到，由中国央企参与承租纽卡索港（Port of Newcastle）对澳洲带来的风险问题。
据澳洲广播公司2014年4月30日报导，澳洲“哈斯汀基金”（Hastings Funds Management；现已名为Vantage Infrastructure）与中国央企招商局（China Merchants）联手，以澳币17.5亿澳元向澳洲新南威尔斯州（New South Wales）政府买下为期98年的纽卡索港租约。
澳洲新闻通讯社报导提到，纽卡索港是全球最大运煤出口港；而招商局除了投资经营纽卡索港之外，本来还部署参与维多利亚州（Victoria）政府与中国达成的“一带一路”协议计划。
但由于今年4月，澳洲联邦政府援引去年12月通过的新法“澳洲对外关系（州和领地协议）法案2020”取消维州的“一带一路”协议；连带招商局计划在维州投入的“一带一路”计划也无法推行。
澳洲新闻通讯社报导指出，来自昆士兰州国家党参议员麦唐纳（Susan McDonald）今天在联邦参议院发言时，要求联邦政府应顾及“现时的地缘政治环境”，重新检视中国央企参与承租纽卡索港的风险问题。
麦唐纳提醒，由中国央企参与租用澳洲运煤港口，澳洲煤的出口业务有可能遭受中国政府的干扰。
澳洲财政部长伯明罕（Simon Birmingham）回应麦唐纳指出，虽然中国招商局是在“澳洲对外关系（州和领地协议）法案2020”立法之前成功获得纽卡索港的租约，而该项新法并不能溯及既往；不过，要是澳洲煤炭出口受到中国政府干扰，澳洲政府有需要时还是可以运用额外的权力应变。
伯明罕表示，澳洲政府是可以动用公平竞争法例，以阻止商业活动受到干扰；甚至，要是中国政府利用中国央企所租用的澳洲煤炭港口，进而干扰澳洲煤炭出口，澳洲政府将会动用紧急法例应变。
澳洲新闻通讯社报导提到，稍早有载着澳洲煤的船只，遭中国当局阻止无法靠岸卸货，结果滞留海上长达20个月。
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