空服员总会在起降前提醒乘客,把手机关机或切换为飞航模式,以维护飞航安全。
你是否搭过飞机?还记得空服员总会在起降前提醒乘客,把手机关机或切换为飞航模式,以维护飞航安全吗?
澳洲新闻网(news.com.au)日前曾报导,航空公司一直以来宣称搭飞机禁用手机,是基于安全理由,认为手机讯号可能干扰飞航仪器。但最主要的原因,更可能是机上数百名旅客若在密闭机舱同时聒噪的话,容易导致大家在天空中大动肝火有关。
现任美国航空公司机长,兼《请教机师》网站创办人派翠克•史密斯(Patrick Smith)就表示,手机不太可能导致驾驶舱出问题。尤其是现代科技十分进步,飞机、零部件的设计组装都更周全,且经过谨慎测试,不受(手机)讯号干扰,所以影响到飞安的可能性不高。
史密斯认为,对航空公司而言,手机比较像是社交问题而非技术问题,毕竟没有人会想在狭窄的机舱里,同时听到数百人开口闲聊。
没有人会想在狭窄的机舱里,同时听到数百人开口闲聊。(以上图片来源:Adobe stock)
易捷航空的机长福斯特(Chris Foster)也同意史密斯的看法。由于科技已大幅进步,如今已经没有什么理由要求乘客关机。他说关机规定要回溯到好多年前还没有iPad平板的年代。福斯特也认为,关机的规定其实没有意义,或许很快就会取消。
只是目前为止,各家航空业者仍维持此一禁令──去年6月间,甚至有一位澳洲空服员将8位“奥客”赶下飞机,因为这几位旅客不但未将手机转为飞航模式,还对空服员很不礼貌。
当然也已经有不少航空业者同意在一定时间内解禁,不像以往飞机只要一关舱门,手机、平板、电脑等设备必须关机,直到1万英呎的高空才能在飞航模式下使用。只是美国联邦航空总署(FAA)基于种种安全上的考量,仍禁止在飞航期间,使用手机进行语音通讯。
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