最近,一些工程师研发了一种全新、在紧急情况下可帮助飞机乘客求生的机型。(视频截图)
【williamhill官网 2016年01月17日讯】(williamhill官网 记者许家栋编译)据英国《每日邮报》报道,这2年空难频发,人们对飞安备感关注。最近,一些工程师研发了一种全新、在紧急情况下可帮助飞机乘客求生的机型。新机型设计显示,配备有可拆卸机舱的客机可以在紧急情况下释放整个机舱。
在飞机起飞、降落或飞行期间,重新设计的客舱可以从飞机分离,并安全着陆在地面上或水面上,从而挽救飞机上的每位乘客。
航空工程师Vladimir Tatarenko告诉“LiveLeak”网站说:“在一次飞机失事中,生存下来是可能的。”他说:“尽管世界各地飞机工程师都在试图使飞机更加安全,但他们对于任何人为因素却无能为力。”
据英国《独立报》报道,Tatarenko是这项设计的策划者,并已经在这个项目上努力了三年时间。
当机舱被从飞机上分离时,安装于机舱顶部的降落伞立即释放打开。立即膨胀的橡胶管也对客舱冲击到地面或水面时起到缓冲作用,并且充气装置足以保持机舱漂浮。
当机舱被从飞机上分离时,安装于机舱顶部的降落伞立即释放打开。(视频截图)
Tatarenko解释说:“机身、机翼、襟翼、扰流板,副翼和尾翼等处在设计过程中采用了现有‘凯夫拉’(Kevlar)技术和碳复合材料,从而允许部分补偿降落伞系统所承受的重量。”
由于该设计包括一个承受乘客机舱下方行李的存储空间,因此如果客舱被剥离,飞机在飞行过程中也不会丢失任何行李。
一个独立解释演示视频的观众对这项创新可谓反应不一。有些人认为这完全是前沿设计,而另一些人持怀疑态度,觉得这种设计不切实际。
一些持保留意见的人谈到对飞机上剩余部分的可能影响,例如分离舱砸入高山或建筑物和飞行员逃生计划的可能性。
一个人说:“在每年数以百万计的飞行任务中,世界各地只有不到500人死于飞机坠毁。这样的设计似乎不太符合成本效益。”
而也有类似顾虑的另一位人士说:“由于你现在是通过接头和管件把机身和机头连接在一起,这整个设计概念极大地削弱了机体。如果你有一个整体的机身,你就可以加强机体。”
然而,发明人进行的一项问卷调查发现,95%的人愿意购买更昂贵的机票,以便使用这种安全系统。
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