中国大陆哈尔滨一座兴建不到一年的大桥，上星期崩塌，而这座桥梁与马来西亚槟城州第二大桥是由同一集团的公司建造，当地政府已要求调查，确保第二大桥的结构安全。
工程费45亿令吉(约合14亿5千万美元)的槟州第二大桥，在2008年11月动工，预定2013年11月完工，全长24公里，将成为东南亚最长的桥梁，也是世界上采用高度防震橡胶轴承系统的最长大桥。
今年5月展开的汇报会上，联合承包商透露，第二大桥工程已经完成73%以上，比工程时间表超前3.5%。
24日清晨坍塌的哈尔滨阳明滩大桥，原本预计3年完成，但实际工期仅18个月，这种完工“效率”现在看来让人担忧。
槟城州首席部长林冠英表示，大桥安危人命关天，为了确保断桥悲剧不会在大马上演，已经请工程部长亲自巡视这座大桥的工程，以了解工程进度及安全品质。
他呼吁中央政府重视这件事，并且要求设立由技术专家组成的独立调查委员会，来审查及鉴定槟州第二大桥的结构安全标准。
他补充，虽然大桥管辖权属于中央政府，州政府无权介入，不过他仍会请槟州工程委员会主席林峰成继续注意此事，并展开槟二桥的安全稽查工作。
阳明滩大桥的匝道24日清晨坍塌，造成4大货车坠桥，有3人死亡、5人受伤。承建阳明滩大桥的是中国交通建设股份有限公司，它旗下一家子公司，即中国港湾工程有限公司，正是槟城第二大桥的承包商之一。
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