美国航太业巨擘波音飞机公司今天预估，在航空旅游需求升温的情况下，全球民航公司未来二十年约需要三万架新客机。
波音公司在伦敦发表的年度财报，预估全球民航公司未来二十年约需要二万八千六百架民航客机，总值达到二兆八千亿美元（二兆一千零七十亿欧元）。
尽管民航机的污染日渐引发关切，欧洲联盟也计划从二零一一年起对民航业实施二氧化碳排放量配额限制，不过波音公司仍提出上述乐观看法。
波音公司商用客机部门副总裁廷赛斯说：“在经济成长、世界贸易自由化，以及更易获得新型、有能力与有效率客机的助益下，航空旅游将继续成长。”
波音公司说，未来二十年的需求将以更具环保概念的低价客机为主，同时美国市场可望继续扩大。
这块两兆八千亿美元的大饼，亚洲地区将占百分之三十六，北美占百分之二十六，而欧洲、俄罗斯和独立国协将占四分之一。
波音公司说，二零二六年之前，预估全球商用客机需求量将达到三万六千四百架。(文章仅代表作者个人立场和观点)
波音公司在伦敦发表的年度财报，预估全球民航公司未来二十年约需要二万八千六百架民航客机，总值达到二兆八千亿美元（二兆一千零七十亿欧元）。
尽管民航机的污染日渐引发关切，欧洲联盟也计划从二零一一年起对民航业实施二氧化碳排放量配额限制，不过波音公司仍提出上述乐观看法。
波音公司商用客机部门副总裁廷赛斯说：“在经济成长、世界贸易自由化，以及更易获得新型、有能力与有效率客机的助益下，航空旅游将继续成长。”
波音公司说，未来二十年的需求将以更具环保概念的低价客机为主，同时美国市场可望继续扩大。
这块两兆八千亿美元的大饼，亚洲地区将占百分之三十六，北美占百分之二十六，而欧洲、俄罗斯和独立国协将占四分之一。
波音公司说，二零二六年之前，预估全球商用客机需求量将达到三万六千四百架。(文章仅代表作者个人立场和观点)
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