太湖防洪工程偷工减料 重大安全隐患

中国太湖的安危，事关国计民生。7月8日，媒体揭露以《“八假”企业竟敢修坝建桥》为题的报导指出，江苏省宜兴市水利公司采取伪造的手段，骗取工程施工承包一级资质的丑闻。24日，媒体暗访宜兴发现到，这个“八假”公司的偷工减料，已经使太湖防洪大堤面临重大安全隐患。

太湖在中国为第三大淡水湖，面积两千多平方公里。每到防汛期，太湖流域的防洪成为当地政府工作的重中之重，中国为此更投入上百亿资金治理太湖。

举报人接到恐吓电话

据法制日报报导，宜兴水利公司的董事长、法定代表人即是宜兴市水利农机局局长，他对“八假”公司出现的问题负有不可推卸的责任。另外，上海市徐汇公安分局已查实宜兴水利公司在上海私刻公章、伪造公文的行为，因属地管辖已于2004年7月15日将案件移送宜兴市公安局。

但据举报人透露，已向宜兴市公安局举报两年半之久，但至今也没有接到该局对“此事是否立案”的消息，不但未接到立案消息，7月8日，还接到恐吓电话。

偷工减料埋下隐患

太湖防洪工程事关国家财产和群众生命安全，被列为中国的重点工程。报导说，2000年至2003年，宜兴水利公司(现改制为申达建设工程公司)承包修建了环太湖大堤(宜兴段)应急加固工程，3期工程耗资7000多万元，历时4年。

然而，个全长三十多公里的太湖防洪大堤却处处存在着因偷工减料所留下的安全隐患，据举报人透露：

1、大堤斜护坡依施工设计应为22厘米，但是有许多部分，实际仅为16至17厘米。

2、钢筋网间距依施工设计应为20厘米，但是有许多部分，实际为25厘米，有的竟达到30厘米以上。

3、混凝土配合比依施工设计应为(水泥：黄沙：石子：水)1：2：3.71：0.56，实际配合比，却低于此比例。

4、大堤斜护坡依施工设计应为4.47米，但是有许多部分仅有3.7米。

5、施工设计要求，所用钢筋应为国家大型钢厂、马鞍山钢厂或与之相近规模品牌厂的产品，但实际上许多部分却为杂钢……

虚报工程量

举报人还透露，太湖大堤加固工程(宜兴段)全长只有35公里，但工程公司却上报完成工程近40公里。一边是偷工减料，一边是虚报工程量，昧着良心，无视国家财产和群众生命安全。

据悉，目前由于大堤护坡的混凝土配比不够，已出现大面积的“麻面”、“蜂窝”。

连二级资质都不够

据知情者透露，宜兴水利公司不但骗取了建设部审批的市政公用工程一级资质，而且按宜兴水利公司当时申报的条件和申达公司的现状，这个“八假”公司连市政二级、水利水电二级和土石方工程二级的资质都不够。

但经了解到，媒体披露宜兴水利公司骗取施工承包后，宜兴市委第二天即就召开了有监察、水利、建设等部门的协调会，会议当场决定成立联合调查组全面调查此公司造假问题，并暂停该公司利用一级资质参与投标项目投标资格。

不过，该公司在宜兴市东山西路桥、丁蜀镇白荡河驳岸工程及上海市公园路延伸段封滨河桥的工程还在继续施工承包。