苹果日报引述官方新华社报道，塞车高期间，整个城区的大街小巷似乎都成了阡陌相连的停车场，耗费在交通上的时间比平时多了五到十倍。新华社记者乘车从西单前往机场，平时只需走五十分钟，当天却花了七小时三十五分钟。
网上论坛炮声隆隆
报道质疑：“为甚么这场不足十毫米降水量的雪，会对北京的交通构成如此大的杀伤力？北京市的地面交通真的这么不堪一击吗？这种交通状况如何适应入世后与国际全面接轨的要求？”批评北京市政府的意味非常明显。
《北京青年报》也称“雪给北京上了一课”，暴露出北京在交通枢纽设计、天气预报、融雪作业延误等方面问题严重。
反应迟缓不见交警
不少市民午夜过后才回到家中，自然怨气冲天。《人民日报》“强国论坛”、新浪网“谈天说地”、千龙网“京华论坛”等网上论坛，几天来都是“炮声隆隆”，狂轰北京市政府无能，连一场小雪也弄成空前的灾难。网民“高兴兴”说：“花了几百亿资金、号称国际水平的北京交通网在一场雪面前倒下了，谁来可怜北京人？”署名“红天灰雨”的网友说：“这雪下的好，充分暴露了北京政府对突发事件的反应迟钝和无能。”“报忧不报喜”说：“北京市政府花钱一流，管理水平末流，还兼傲慢专横，真不知他们怎么能办好奥运。”
大塞车的原因一方面是北京许多立交桥坡度太陡，桥面一旦结冰，车驶不上去，也怕滑下来而不敢动，三环路原是北京交通主干线，当天却成为“阻干线”。
另方面当局反应迟缓，下午两点下雪，喷洒融雪剂的车辆到五点钟才奉命出发，当时已全城大塞车，这些融雪车随即也被困，而且风雪中几乎见不到有警察在疏导交通。
- 关键字搜索：
- 北京
看完这篇文章觉得
排序