2022年9月27日，美国边境巡逻人员在美墨边境围栏旁拘留非法入境人员。（圖片來源：David McNew/Getty Images）
【看中國2023年10月6日訊】（看中國記者肖然綜合報導）10月4日，拜登政府宣布放棄26項聯邦法律，為德州南部建造邊境牆讓路，這標誌著拜登政府首次動用川普總統任期內使用的全面行政權力。川普對此也做出回應。
「目前迫切需要在美國邊境附近建造實體屏障和道路，以防止在該區域非法進入美國，」國土安全部部長馬約卡斯(Alejandro Mayorkas)在通知中表示。
據美聯社報導，國土安全部在美國聯邦登記處發布了這一公告，但沒有詳細介紹德克薩斯州斯塔爾縣（Starr County）的建設情況，該縣屬存在「大量非法入境」，是邊境巡邏部門最繁忙的一區域。根據政府數據，到本財政年迄今為止，里奧格蘭德河谷地區（Rio Grande Valley Sector）共記錄了約245,000起非法入境事件，該地區包含21個縣。
《清潔空氣法》、《安全飲用水法》和《瀕危物種法》是國土安全部放棄的一部分聯邦法律，這是為了使用2019年國會撥款用於邊境牆建設的資金讓路。這些豁免避免了耗時的審查和針對違反環境法的訴訟。
斯塔爾縣位於德克薩斯州薩帕塔和麥卡倫之間，居住著約65,000名居民，人口稀少，佔地約3,108平方公里，是下里奧格蘭德河穀國家野生動物保護區的一部分。
儘管公告中沒有提供地圖，但新邊境牆可以使現有邊境屏障系統增加32公里，它將從獵鷹大壩（Falcon Dam）以南開始，經過德克薩斯州薩利尼奧。
在川普執政期間，2017年至2021年1月期間，沿著西南邊境修建了約450英里（724公里）的路障。德州州長阿博特（Greg Abbott）在拜登政府在其總統任期之初叫停，現在又恢復了這些措施。
國土安全部週三的決定與拜登政府在2021年1月20日結束建設的公告中的姿態形成鮮明對比，當時拜登政府表示，「建造一座橫跨整個南部邊境的巨大隔離牆，並不是一個嚴肅的政策解決方案。」
環保倡議者對此表示擔憂，這些建築將穿過公共土地、瀕臨滅絕的植物和豹貓（一種斑點野貓）等物種的棲息地。
「計畫建造的一堵牆，將直接穿過該棲息地的中心。它將阻止野生動物遷徙。它將毀壞大量野生動物保護區。這對邊境地區來說是可怕的」生物多樣性中心西南保護倡導者萊肯．喬達爾（Laiken Jordahl）週三下午表示。
美國海關和邊境保護局（CBP）在週三的聲明中稱：「國會撥款2019財年資金用於在里奧格蘭德河谷建設邊境屏障，國土安全部必須將這些資金用於其撥款目的。」「美國海關與邊境保護局仍然致力於保護國家的文化和自然資源，並將實施良好的環境實踐，作為本豁免所涵蓋項目的一部分。」
這項宣布引發了民主黨政府的政治辯論，「邊界牆是14世紀解決21世紀問題的方法。它不會加強斯塔爾縣的邊境安全，」美國眾議員奎利亞爾在一份聲明中表示，「我繼續反對將納稅人的錢浪費在無效的邊境牆上。」
邊境牆的政治支持者表示，豁免應被用作政策轉變的跳板。
「在多年來否認邊界牆和其他物理屏障有效之後，國土安全部的聲明代表了政府思維的巨大變化：安全牆是維持對我們邊界的控制的有效工具，」聯邦美國移民改革主席斯坦因在一份聲明中表示。
川普回應
10月4日，前總統川普對拜登政府移民政策一夜之間急轉彎也做出了回應。他在社交媒體上寫道：「拜登能否向我和美國道歉，因為他花了這麼長時間才開始行動，讓我們的國家充斥著來自未知地方的1500萬非法移民。我將等待他的道歉。」
紐約市長亞當斯的態度與一年前相比也是180度大轉彎。亞當斯本週奔赴德州邊境墨西哥城進行四天的訪問，試圖勸阻非法移民不要前往紐約。「我們希望對這座城市（指紐約)的現狀做出誠實的評估。我們的接待能力已經達到飽和。」而在去年8月，亞當斯還表示「為紐約市能成為移民收容州而感到自豪」，那以後至少12.2萬非法移民湧入紐約，紐約市為此已花費47億美元，苦不堪言。
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