中華民國國防安全研究院近日指出,現有台灣142架的F-16A/B戰機等待全數升級成為F-16V(資料照)以後,若要對掌握台灣制空權有極大幫助,建議搭配空中加油機。(圖片來源:中央社)
【看中國2021年5月31日訊】(看中國記者劉世民綜合報導)中華民國國防部智庫、國防安全研究院近日指出,現有台灣142架的F-16A/B戰機等待全數升級成為F-16V以後,若能夠搭配著空中加油機來延長滯空的時間,並且加大作戰半徑,則對於掌握台灣制空權應該有極大幫助。
台F-16戰機歷經多次空中加油 於美國亞利桑那州降落
據《自由時報》報導,於亞利桑那州的路克空軍基地內訓練的6架台灣F-16A型戰機,在1萬多公里之航程中,歷經了10幾次的空中加油,且飛行時間逾10小時,13日平安飛返中華民國空軍花蓮基地。25日凌晨4架F-16A低調飛往美國代替訓練任務,隔日被目睹降落於檀香山國際機場,並於美國當地時間的27日抵達了路克基地。
F-16配何種武器有利制空權?國防院披露:空中加油機
據《中央社》報導,國防安全研究院的國防戰略與資源所的副研究員陳亮智用「空中加油機對台灣空防之戰術與戰略的意義」為題發布「國防安全即時評析」。
陳亮智表示,除了上述返抵台灣的6架戰機外,4月12日有4架美軍的F-16戰機亦從日本三澤空軍基地起飛,並經過大約2896公里的飛行後,於南海水域會合美艦羅斯福號。還有4架美軍的空中加油機KC-135出現於巴士海峽,應是為F-16提供加油。(詳報導:北京挺俄換武統台灣?美F-16滿彈奔襲南海有內幕)
陳亮智認為,從種種情況顯示未來142架空軍主力戰機F-16A/B(Block20)升級成為F-16V(Block20)後,再加上向美新購66架戰機F-16C/D(Block70)將來抵台,若能夠配給空中加油機,F-16V的滯空時間跟作戰半徑均將獲得進一步延伸,對於空軍作戰戰術來說有相當大的意義。
對此,陳亮智分析,F-16戰機的作戰半徑一般而言是629公里,如果支援較遠距離的任務,或者執行任務過程當中必須去克服諸多狀況與挑戰(如空中纏鬥),則其作戰半徑很可能限制其執行任務的距離,同時亦侷限滯空停留以應付狀況的能量。
所以,若是有空中加油機幫忙補給,則F-16將可以加大執行任務距離與範圍,亦同時有更充足的停留時間;還有,空中加油機能提供若干次戰機輪替,對支援戰場與狀況具有很大的幫助。
陳亮智說,以近一年來中共軍隊侵擾台灣的西南防空識別區而言,台灣的嘉義水上機場與此空域距離大約333公里,雖然遠低於629公里,可若是應對複雜的空中狀況時,要讓F-16戰機(或機群)得以從容處理,則空中加油機有其必要性。
另外,位在南海北端、跟台灣海峽與巴士海峽交會之東沙群島的戰略地位相當重要。而東沙距離高雄大概455公里,若F-16戰機能夠搭配著空中加油機,也能強化台灣防衛東沙能力,也能夠投射出對於第一島鏈的安全防衛貢獻。
陳亮智最後強調,台灣也必須得注意防空識別區的「東南角」,因為此區域為中共海軍經過巴士海峽出進西太平洋的水域。該區域距離台東的志航基地約為158公里,如果藉空中加油機支援而能使F-16戰機掌控巴士海峽跟台灣東南空域制空權,無異能形成牽制中共海軍進出太平洋的一股強大力量。
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