盧安達搭「一帶一路」順風車並非疏遠西方(圖)

盧安達維龍加山脈的湖泊和火山（圖片來源：公有領域）

【看中國2018年7月22日訊】據美國之音報導，正在中東和非洲進行訪問的中國國家習近平將在星期日（7月22日）抵達盧安達，1971年中國同盧安達建立外交關係，這是中國國家主席首次訪問這個東非國家。有分析認為，盧安達希望搭上中國「一帶一路」倡議的順風車，特別是要融入東非鐵路網路。

盧安達外交、地區合作和東共體事務部國務部長奧利維耶．恩杜洪吉雷海（Olivier Nduhungirehe）在接受美國之音中部非洲組採訪時稱，這是一次歷史性的訪問。「這次訪問期間，中國和盧安達將簽署約15個協議和項目，其中包括對外交護照持有者互免簽證的協議……為了加強兩國合作、為提高投資打開大門，這將是一個重要時刻，」恩杜洪吉雷海說道。

美國約翰．霍普金斯大學高級國際研究學院中國—非洲研究項目學者珍妮特．嚴（Janet Eom）介紹說，盧安達希望發展製造業和旅遊業，自然歡迎中國的投資。

「因為盧安達需要為民眾創造更多的就業，所以在過去幾年試圖發展本地製造業。中國的投資在這一方面發揮了很大作用。「珍妮特．嚴對美國之音說：」很多這些非洲國家需要交通運輸基礎設施，盧安達也不例外，盧安達地處東非，將自身定位於東非的商業和旅遊業樞紐。」

不過，這位曾經在盧安達總統府有工作經驗的學者也提到，一些「一帶一路」的幫扶國家已經意識到了債務壓力可能帶來的負面影響。她說：「有一個經常被提起的問題是債務問題，因為這些大型基礎設施工程和貸款，很多國家開始意識到，償還債務可能會很困難……我想這在未來會成為越來越重要的討論內容。」

約翰．霍普金斯大學的統計數據顯示，2000至2016年，中國對非洲國家政府和國有部門的貸款從每年的1.21億美元飆升至每年300億美元，在過去15年間的貸款總額總計1244億美元。2016年，中國與非洲的貿易額達到1280億美元，遠超美國與非洲的480億美元。

統計還發現，美國對非洲的投資主要集中在礦業，而中國越來越關注非洲本地製造業，為中國工廠尋求海外經濟特區。

不過，盧安達外交部國務部長恩杜洪吉雷海表示，非洲並不是在與西方國家越走越遠。他說：「我們與中國和其他國家都有合作。我們沒有切斷與歐洲國家和北美國家的夥伴關係。我們要的是我們的國家和人民在經濟、社會等項目中的利益。從東方到西方，我們與不同國家結成夥伴關係，並將繼續這麼做下去。」