【看中國2014年01月02日訊】
1928年6月4日清晨，皇姑屯一聲驚天巨響，日軍在瀋陽郊外三洞橋處刺殺張作霖的重大事件寫入了歷史。由於長期和日軍合作的奉系大帥張作霖逐漸開始擺脫日方控制，向北伐軍通電求和，更因為關東軍內部石原莞爾等強硬派意圖製造事端，發動佔領東三省的軍事冒險行動，日軍以關東軍高級參謀河本大作為主，策劃了在張作霖回瀋陽途中利用在關東軍控制的南滿鐵路三洞橋處放置炸藥，將張炸死途中的陰謀。由於籌劃周密，日軍的刺殺行動完全成功，張作霖座車被爆後身負重傷，當天傷勢無法控制而死亡。圖為：爆破前的三洞橋，這是關東軍為了實施這一陰謀，作為實地考察現場拍攝的照片。注意，上方為日軍控制的南滿鐵路，下方為中國控制的京奉線鐵路，張作霖的座車正是從下方通過，此時，日軍即引爆上方橋樑上預設的炸藥。這張照片開始曾經有人懷疑是爆破修復後的材料，但是根據和爆破後修復的水泥橋墩對比，確認是爆炸前所拍攝。
前關東軍軍官，日軍中尉神田泰之助為主拍攝的照片，神田也是策劃這一事件的主謀之一，他和他的助手以日本人那種典型的細緻，再現了「爆殺張作霖」事件的始末。由關東軍大特務河野又四郎委託部下佐久間德一郎保管，佐久間德一郎是一個很瞭解這些照片的價值的人，所以在戰敗時將這些照片縫在幼子的棉衣裡保存下來，直到五十年後才和其餘三十一張侵華戰爭照片一起提供出來。日軍引爆炸藥，張作霖的座車被炸！注意看，三洞橋的形影依稀可辨。張作霖所座為二十節車的第八節，日軍正是在第八，九，十節車進入橋下時引爆炸藥。所以張的座車損壞極大。日軍沿線派有情報人員隨時通報張車行蹤，所以爆炸點極為準確。注意，這時後續車還沒有異樣，此後就開始燃燒！
爆炸的瞬間。也就是說，拍片者早有準備，在炸藥引爆、列車橫飛、濃煙升騰，別人未及出現的現場就開始連續的拍攝。
從這張上方拍攝的照片，可以看到張的座車被炸損壞全毀，只剩地板和車門，連車廂側板和車頂，都被炸的蕩然無存。
爆炸現場，可以看到殘存車門的，就是張的座車八號車，因為八號車被炸，和七號車脫鉤，前面七輛車廂繼續前行，使八號車在畫面上彷彿成了第一節車廂。畫面右端可見炸飛的車廂廂板，張的座車實際已經解體，張被炸後甩出車外，倒在鐵軌邊。同行的黑龍江督軍吳俊升當場被炸死。
同樣剛剛爆炸時拍攝的照片，可以看到已經有日軍人員出現，迫不及待的想檢驗爆炸效果了。
猛烈燃燒的列車車廂，此時前圖中尚完好的列車車廂開始燃燒。
張作霖列車被炸毀的車廂。
另一個角度，因為這張照片上面顯示側面有「貴賓」字樣，很多人認為這是張的座車，其實這是十號車，張的六姨太岳氏的座車，僅僅是被波及。岳的車廂起火，但是被衛隊救出。如果幾百公斤黃色炸藥只把張的座車炸成這樣，他是很有生還希望的。
在瀋陽車站準備迎接張作霖的儀仗隊趕來，充當搶救隊，發現了張作霖，並迅速將他救走，畫面右側的那一群人就是抬送張作霖者，因此，日軍知道張當時並未立即被炸死，這對於日軍此後的行動構成了較大影響。
中國軍隊趕到後開始搶救張作霖座車的生還者。
硝煙未盡，日軍的攝影人員已經全副武裝的出現在橋頭。
日軍軍官在張作霖座車八號車的廂板上照相留念。這個日軍軍官，後來證明就是這套照片的主要作者——神田
證明作者為神田的一個重要證據，張座車上被燒死的人員照片背面的說明，左側的花押正是神田的簽名。
爆炸前關東軍實地考察時拍攝的另一張現場照片，這是從鐵路橋上方日軍管理的南滿鐵路線上拍攝的。
爆炸後幾乎同樣角度拍攝的照片。
上層路橋被炸壞的鋼軌垂挂下來，可見爆破之嚴重。
中國方面在搶救傷者。
張作霖葬禮，正門的匾額懸掛「中外同悲」匾額。張作霖選擇的墓地是「元帥林」，可惜，由於兩年後發生九一八事變，張一直未能葬入這塊墓地。
張作霖的帥府，也是他的靈堂，當張學良悄然出關，接掌東北軍政大權後，才為張作霖公開宣布他的死訊。這時，距離一代梟雄的逝去，已經兩個多星期了。
參加葬禮的日軍軍官從禮堂走出，左邊，一隊東北軍軍官正走進靈堂。日軍軍官陰翳的面孔，似乎讓人想起了一句古詩——山雨欲來風滿樓。
看完那這篇文章覺得
排序