【看中國記者葉修綜合報導】超收十多億通行費的鄭州黃河公路大橋終於停止收費。10月7日,河南省收費公路專項清理工作領導小組宣布,從8日零時起,鄭州黃河公路大橋終止收取通行費,結束26年來河南省第一條收費橋樑的收費歷史。
超收費引質疑
北京晨報報導,鄭州黃河公路大橋自1986年10月1日建成通車並開始收費,至2000年8月前屬收費還貸性公路,2000年8月後,經批准轉為經營性收費公路,成為了河南中原高速公路股份有限公司的資產。
據2008年國家審計署對18個省市收費公路建設運營管理的審計資料顯示,鄭州黃河公路大橋總投資1.78億元,於1996年已經全部還清貸款,違規收費14.5億元。
河南省發改委的相關負責人表示,鄭州黃河公路大橋在2000年8月以後,批准為經營性收費公路大橋,收費年限至2020年,因此一直沒有取消收費。但由於早已收回投資,且近年來收取的通行費每年超過2億元,社會大眾要求取消收費的呼聲不斷,直至去年河南省相關單位才開始準備。
車流量與安全隱憂增加
河南省交通廳副廳長李和平表示,鄭州黃河公路大橋設計車流量載重55噸以下車輛通行,每天流量1.5萬至3萬輛,但今年前五個月平均流量已經達到了3.76萬輛;預計取消收費後車流量增幅將達20%,將嚴重超標影響安全通行。此外,經技術部門檢測後,發現大橋上有裂縫,需要加固維修。完成維修後,將依檢測結果和車流量,制定限行分流等措施。
来源:
看完那這篇文章覺得
排序