豐田汽車疑似暴沖引發致命意外，成為全美國、甚至全世界關注的焦點。然而美國政府的統計數字顯示，汽車暴沖的第一名，其實不是豐田，而是福特。
今天的華爾街日報報導，美國「全國高速公路交通安全局（NHTSA）」統計顯示，從2004到2009的五年間，有關汽車暴沖的投訴，最多的是福特，約兩千八百件；第二才是豐田，約兩千五百件；第三是克萊斯勒，約一千二百件。對於這個數字，福特說，福特汽車的問題一年比一年少；而且從 2005年以後，福特汽車發生暴沖的事例每年都比豐田少。
到底是什麼原因導致暴沖呢？這幾天的美國國會聽證會上，國會議員問是不是設計有問題？豐田社長豐田章男說「絕對不是」；議員又問，是不是駕駛人踩錯了踏板？也就是駕駛人誤把油門當剎車？豐田章男回答說，「絕不能歸咎於消費者」。那麼到底是誰的錯？華爾街日報的標題是：「很難說」。
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