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豐田股價跌深 基金趁機搶便宜

 2010-02-11 15:11 桌面版 简体 打賞 0
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全球汽車龍頭豐田汽車 (Toyota Motor)因深陷史上最大汽車召回事件,股價一蹶不振,市值蒸發300億美元,但富通基金、亨廷頓資產諮詢與一吉投資管理公司仍展現了」危機入市」投資精神,爭相進場低接豐田股票。 根據」彭博」報導,富通基金(FortisInvestments )東京基金經理人Gentoku Kiyokawa本月4日敲進豐田股票,豐田的股價淨值比僅達1.03倍,是去年4月來最便宜水平。美國亨廷頓資產諮詢(Huntington Asset Advisors)的基金經理人PeterSorrentino指出,他將搶進豐田股票。豐田於上月21日開始召回數百萬汽車,維修問題踏板後,該股股價至今累計重挫19%。 豐田召回事件愈演愈烈,社長豐田章男本月5日出面謝罪道歉。豐田估算召回成本雖高達1000億日圓(折合11億美元),但仍預估截至3月底止年度有望重拾獲利。豐田上調3月底年度全球汽車銷量,由前期預估703萬輛上修至718萬輛。 Sorrentino指出:」田尚未走出最黑暗的時刻,但股價顯然已深具吸引力。我們不反對增加部位。我們看好豐田長期前景。今年敲進豐田股票,長期將享可觀報酬。」 豐田9日宣布,由於煞車出現安全問題,將再召回包括熱賣油電車Prius在內等共計43萬7000輛汽車。同時,美國當局則指出,他們收到多起有關豐田Corolla方向盤問題投訴,正進行審理。 日本NHK報導,日本經產省大臣直(山鳥)正行3日與豐田副社長佐佐木真一會晤後指出,豐田已調整及改善Prius的煞車系統。 未計油電車煞車問題等相關召回事件的衝擊,豐田全年淨利上看800億日圓。消費者代表律師估計,豐田目前官司纏身,召回相關成本恐超過20億美元。 根據彭博資料顯示,豐田現行淨值(即總資產減總負債)為1.07倍,相對1998年達1.74倍。豐田目前帳面價值也不到彭博追蹤全球50家車廠的均值2.35倍的一半。 市場研究機構Frost & Sullivan汽車交通部門主管Vivek Vaidya昨天向彭博電視指出,豐田的市佔恐遭福特汽車(Ford Motor)與現代汽車(Hyundai Motor )等對手蠶食。 Pengana Capital Ltd.駐悉尼基金經理人DianeLin指出:」豐田股票雖具吸引力,但僅只於投資策略上。基本上,目前還不是進場時機,因為有太多不確定性。」 一吉投資管理公司 (Ichiyoshi InvestmentManagement)駐東京基金經理人Mitsushige Akino指出:」銷量可能有數月呈現下滑,但不表示豐田出品的汽車完全從地球上消失。這次的召回事件僅是汽車界眾多召回事件的一宗。」 富通基金經理人Kiyokawa指出:」外界不應將豐田視為破產企業。豐田股價已跌破帳面價值,顯然已跌過頭。」
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