郎咸平,被譽為中國經濟的"鐵鎯頭"、中國股市的"郎旋風"、中國民營經濟的教父級人物......自2001年進入內地以來,多次針對中國的經濟時勢提出建設性的意見,也被稱為"經濟學界異類"。他於8月2日在海口"首屆海口學習型企業發展論壇"上發表演講表示,中國的危機是對危機的無知。
中國經濟仍面臨危機
8月2日下午的演講中,郎教授稱,中國經濟仍將面臨著危機,這場危機是由於投資經營環境惡化、產能過剩而引起的,對此,政府採取了六大政策:農業改革、四萬億注資、汽車家電下鄉、十大產業振興方案、醫療改革、銀行信貸等,但上半年接近七萬億的銀行信貸大部分流入了基礎設施建設以及國有企業,60%用於基礎建設,實際上是在用未來的產能過剩來彌補今天的產能過剩;另外40%用於國營企業信貸,國有企業拿到信貸後,造成的後果是大量銀行信貸進入股市,另一件就是開始炒地皮,各地不斷的就出現了"地王"現象。
郎教授認為,目前股市有三股資金,製造業資金,銀行信貸資金、避險資金進入,樓市有避險資金、信貸資金進入,樓市回暖,股市暴漲。未來兩到三個季度進來,將不可避免的造成通貨膨脹預期。
第四架馬車拉動中國經濟
郎教授再度提出了其著名的"6+1"理論,郎教授說,目前國內的高新技術產業大多扮演著"純粹製造"的角色,它們的特徵便是"浪費資源、破壞環境、剝削勞工",而大物流部門卻控制在歐美的手裡。整個產業鏈中,他們掌握了定價權,絕大部分利潤都被美國人賺走。
郎咸平說,中國根本就不是製造業大國,只有掌握了定價權,能稱為真正的掌握了產業,實際上真正製造業大國應該是美國,目前只是整條產業鏈當中最沒有價值的部分"1"放在了中國,"1"是純粹的製造業,破壞環境,浪費資源,剝削工人還不賺錢。"6"是產品設計、原料採購、倉儲運輸、訂單處理、批發經營和零售。
在郎咸平看來,拉動中國經濟的"三駕馬車"--消費、政府投資、出口,在這場金融危機中都已經停下,中國經濟在明年見底之後,將面臨經濟增長點枯竭的危機,"中國經濟迫切需要第四駕馬車來拉動。"這第四駕馬車就是要通過企業產業鏈整合提高利潤,才是中國經濟擺脫危機之道。
郎教授說,今天的中國唯一的機會是民營企業利潤的增長,拉動經濟,拉動真正內需的來源一定是企業的利潤,只有利潤才能夠產生滾雪球的效應,只有利潤造成了滾雪球的效應才能夠真正拉動這個社會的內需。讓企業家賺更多的錢,他發更多的紅利給他的員工,大家拿到更多的錢之後才有更大的能力去消費,這才是內需的真正來源,而消費之後自然產生企業的滾雪球的效應,利潤增加後才會有更多的錢轉入投資,然後賺更多的錢再轉入再投資,他的利潤可以再投資、再增長、再投資、再增長,這就不像基礎建設一錘子買賣,而是一個長期的永不間斷的滾雪球效應。只有透過這個方法,才能夠真正的拉抬我國的內需。中國唯一的內需來源,那就是民營經濟的利潤。
郎教授建議應該努力的推動6+1的整條產業鏈的高效整合,推動這個整合就能夠創造利潤,創造利潤就有滾雪球效應,這個是拉動內需的辦法,要幫助傳統勞力密集產業進行6+1產業鏈的高效整合,全世界最頂級的產業都在高效壓縮產業鏈,使產業鏈變小,變快,成本自然降低,利潤大幅提高。
中國沒有真正意義上的高科技企業
郎教授在今天的演講中一語驚人,指出,"中國根本就沒有真正意義上的高科技,因此,中國也就沒有真正意義上的高新技術企業"。
郎教授認為,只有建立起以規則為主的系統工程才能夠稱為高科技,只有在這種嚴格的工序流程也是系統工程的要求之下,你產出的質量才是一模一樣的。只要保證質量的穩定,才可以量產。中國還有一個人才市場,美國沒有的。難道美國不出人才嗎?不是他們沒有人才,是因為他們要尋找螺絲釘。只有中國才去找人才,因為你缺乏系統工程。
工序流程一旦建立起來之後,你就像美國人一樣尋找在工序流程上的螺絲釘,只有在這種嚴格的工序流程也是系統工程的要求之下,你產出的質量才是一模一樣的。要建立這個流程,這個民族必須是一個知道規則、遵守規則的民族,才能從心裏、從基礎上把這個制度建立起來,因為這就是一個絕對的規則。
中國缺少國際化規則
郎教授說,目前中國經濟的國際化進程存在一定問題,主要就是缺少法制化的遊戲規則。
他舉例說,農民都知道,農田要灌溉時要先挖溝渠,把水引到需要的地方去灌溉,如果不挖溝渠隨意打開水閘,一定是洪水氾濫。目前中國經濟的國際化進程正是不挖溝渠讓水漫開。
法制化的規則是溝渠。一個沒有法制化遊戲規則的國家,一定是大吃小,強吃弱,一定是我們的日子越來越難過。
由於沒有法制化的遊戲規則,這和一百五十年被列強侵略沒有什麼差別,過去各國列強要過洋槍大炮進行侵略沒有達到的目的,由於我們沒有國際化的規則,透過國際化都達到了。這一切都是因為"我們從加入WTO到現在,根本不知道要挖溝渠"。
郎教授呼籲,開放的同時,要制定一個保護自己的遊戲規則,同時,有些產業是不能開放的,比如零售,這些叫戰略性的行業。
在演講的最後,郎咸平教授總結"我們沒有準備好,就開放了大門,不知道開門的時候應該做什麼,可以去做些什麼。今天中國的危機是什麼,決不是金融危機,也不是製造業危機,而是我們這個民族對危機的無知!"
(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
中國經濟仍面臨危機
8月2日下午的演講中,郎教授稱,中國經濟仍將面臨著危機,這場危機是由於投資經營環境惡化、產能過剩而引起的,對此,政府採取了六大政策:農業改革、四萬億注資、汽車家電下鄉、十大產業振興方案、醫療改革、銀行信貸等,但上半年接近七萬億的銀行信貸大部分流入了基礎設施建設以及國有企業,60%用於基礎建設,實際上是在用未來的產能過剩來彌補今天的產能過剩;另外40%用於國營企業信貸,國有企業拿到信貸後,造成的後果是大量銀行信貸進入股市,另一件就是開始炒地皮,各地不斷的就出現了"地王"現象。
郎教授認為,目前股市有三股資金,製造業資金,銀行信貸資金、避險資金進入,樓市有避險資金、信貸資金進入,樓市回暖,股市暴漲。未來兩到三個季度進來,將不可避免的造成通貨膨脹預期。
第四架馬車拉動中國經濟
郎教授再度提出了其著名的"6+1"理論,郎教授說,目前國內的高新技術產業大多扮演著"純粹製造"的角色,它們的特徵便是"浪費資源、破壞環境、剝削勞工",而大物流部門卻控制在歐美的手裡。整個產業鏈中,他們掌握了定價權,絕大部分利潤都被美國人賺走。
郎咸平說,中國根本就不是製造業大國,只有掌握了定價權,能稱為真正的掌握了產業,實際上真正製造業大國應該是美國,目前只是整條產業鏈當中最沒有價值的部分"1"放在了中國,"1"是純粹的製造業,破壞環境,浪費資源,剝削工人還不賺錢。"6"是產品設計、原料採購、倉儲運輸、訂單處理、批發經營和零售。
在郎咸平看來,拉動中國經濟的"三駕馬車"--消費、政府投資、出口,在這場金融危機中都已經停下,中國經濟在明年見底之後,將面臨經濟增長點枯竭的危機,"中國經濟迫切需要第四駕馬車來拉動。"這第四駕馬車就是要通過企業產業鏈整合提高利潤,才是中國經濟擺脫危機之道。
郎教授說,今天的中國唯一的機會是民營企業利潤的增長,拉動經濟,拉動真正內需的來源一定是企業的利潤,只有利潤才能夠產生滾雪球的效應,只有利潤造成了滾雪球的效應才能夠真正拉動這個社會的內需。讓企業家賺更多的錢,他發更多的紅利給他的員工,大家拿到更多的錢之後才有更大的能力去消費,這才是內需的真正來源,而消費之後自然產生企業的滾雪球的效應,利潤增加後才會有更多的錢轉入投資,然後賺更多的錢再轉入再投資,他的利潤可以再投資、再增長、再投資、再增長,這就不像基礎建設一錘子買賣,而是一個長期的永不間斷的滾雪球效應。只有透過這個方法,才能夠真正的拉抬我國的內需。中國唯一的內需來源,那就是民營經濟的利潤。
郎教授建議應該努力的推動6+1的整條產業鏈的高效整合,推動這個整合就能夠創造利潤,創造利潤就有滾雪球效應,這個是拉動內需的辦法,要幫助傳統勞力密集產業進行6+1產業鏈的高效整合,全世界最頂級的產業都在高效壓縮產業鏈,使產業鏈變小,變快,成本自然降低,利潤大幅提高。
中國沒有真正意義上的高科技企業
郎教授在今天的演講中一語驚人,指出,"中國根本就沒有真正意義上的高科技,因此,中國也就沒有真正意義上的高新技術企業"。
郎教授認為,只有建立起以規則為主的系統工程才能夠稱為高科技,只有在這種嚴格的工序流程也是系統工程的要求之下,你產出的質量才是一模一樣的。只要保證質量的穩定,才可以量產。中國還有一個人才市場,美國沒有的。難道美國不出人才嗎?不是他們沒有人才,是因為他們要尋找螺絲釘。只有中國才去找人才,因為你缺乏系統工程。
工序流程一旦建立起來之後,你就像美國人一樣尋找在工序流程上的螺絲釘,只有在這種嚴格的工序流程也是系統工程的要求之下,你產出的質量才是一模一樣的。要建立這個流程,這個民族必須是一個知道規則、遵守規則的民族,才能從心裏、從基礎上把這個制度建立起來,因為這就是一個絕對的規則。
中國缺少國際化規則
郎教授說,目前中國經濟的國際化進程存在一定問題,主要就是缺少法制化的遊戲規則。
他舉例說,農民都知道,農田要灌溉時要先挖溝渠,把水引到需要的地方去灌溉,如果不挖溝渠隨意打開水閘,一定是洪水氾濫。目前中國經濟的國際化進程正是不挖溝渠讓水漫開。
法制化的規則是溝渠。一個沒有法制化遊戲規則的國家,一定是大吃小,強吃弱,一定是我們的日子越來越難過。
由於沒有法制化的遊戲規則,這和一百五十年被列強侵略沒有什麼差別,過去各國列強要過洋槍大炮進行侵略沒有達到的目的,由於我們沒有國際化的規則,透過國際化都達到了。這一切都是因為"我們從加入WTO到現在,根本不知道要挖溝渠"。
郎教授呼籲,開放的同時,要制定一個保護自己的遊戲規則,同時,有些產業是不能開放的,比如零售,這些叫戰略性的行業。
在演講的最後,郎咸平教授總結"我們沒有準備好,就開放了大門,不知道開門的時候應該做什麼,可以去做些什麼。今天中國的危機是什麼,決不是金融危機,也不是製造業危機,而是我們這個民族對危機的無知!"
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