由於全球經濟衰退導致旅遊人數銳減,美國各大航空公司紛紛延遲或減少往返中國航班.
報導表示, 2007年獲准飛航的6個中美直航航線中,只有美國達美航空(Delta Airlines)的亞特蘭大-上海線和大陸航空(Continental Airlines)的紐瓦克(Newark) -上海線仍在營運.
報導指出,已提出減班要求的達美航空表示: "飛中國航線的所有美國航空公司,正歷經市場不景氣,情況比原先預期糟糕許多."
報導說,西北航空(Northwest Airlines)已延擱底特律-上海航線,而美國航空(American Airlines)則將芝加哥-北京航線暫緩至明年.
報導並表示,聯合航空(United Airlines)也已延擱往返舊金山和廣州的航線.
中國日報引用官方數據表示,今年第一季抵中國的美國訪客人數較去年同期萎縮逾15%,商務旅客則暴跌超過三分之一.(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
報導表示, 2007年獲准飛航的6個中美直航航線中,只有美國達美航空(Delta Airlines)的亞特蘭大-上海線和大陸航空(Continental Airlines)的紐瓦克(Newark) -上海線仍在營運.
報導指出,已提出減班要求的達美航空表示: "飛中國航線的所有美國航空公司,正歷經市場不景氣,情況比原先預期糟糕許多."
報導說,西北航空(Northwest Airlines)已延擱底特律-上海航線,而美國航空(American Airlines)則將芝加哥-北京航線暫緩至明年.
報導並表示,聯合航空(United Airlines)也已延擱往返舊金山和廣州的航線.
中國日報引用官方數據表示,今年第一季抵中國的美國訪客人數較去年同期萎縮逾15%,商務旅客則暴跌超過三分之一.(文章僅代表作者個人立場和觀點) 来源:
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