LEXUS第一臺油電複合動力車款RX 400h訴求超級動力、低油耗、低污染,以前瞻科技為高級休旅車劃下新頁,爆發力猶如非洲豹,0-100km擁有7.6秒的傑出表現,而怠速狀態寂靜無聲的引擎表現,更讓人見證潔淨靈魂的曼妙之處。
LEXUS RX 400h雙動力車款,以RX車系為藍本,用三組永磁電動馬達作為引擎之外的輔助動力,使得RX 400h這部油電複合動力車,透過再生能源,在低轉速以及減速停止時,僅靠電磁發電,大幅減少油耗,卻擁有強勁加速性能、低油耗、環保、操控性能佳;而給人最大的驚喜,則是無論靜止或是啟動,都顯得好寧靜。
■動力/ 油電引擎,省油又環保
RX 400h讓人誤以為搭載4.0L,不過動力來源卻是一顆V6 3.3升引擎,並結合三顆永磁電動馬達及PCU動力控制模組 (Power Control Unit),在兩者有效率地交錯運作下,最大可輸出268匹馬力。三顆永磁電動馬達,除了驅動功能外,還兼具動能回收功能,在煞車或減速時,將車身動能轉換為電能,儲存至鎳氫電池中,因此RX 400h永遠不需外接電源充電,RX 400h油耗達14.8km?埢L佳績,更是世界第一臺通過美國SULEV超低廢氣排放標準的LSUV車種,廢氣排放量僅傳統車輛的1/20。
■操控/ 無段變速,寂靜而優雅
試乘這部車,讓人有相當新奇的感受,首先是啟動模式與一般車款不同,無須點火就已發動車子,當引擎啟動燈號亮起,輕踩油門便在寂靜無聲中開始移動,由於RX 400h搭配ECVT電子無段變速系統,直線加速過程相當線性,絲毫感覺不到頓挫感,值得一提的是,在油電交換的過程中,顯得相當順暢。為讓車主在駕駛過程中,可清楚瞭解引擎動力狀態,提供一組電池監控模組(Bat-tery Monitoring/Smart Unit),可隨時監控電池電壓、電流及溫度,輕鬆掌握狀況。
LEXUS RX 400h還有一點讓人驚喜的是,沒有一般汽車啟動壓縮機所產生的震動感,這組電子式獨立恆溫空調系統,是以HV電池直接驅動壓縮機,即使引擎停止運轉,仍然能夠提供冷氣,不再受限於引擎的運轉狀況。
■外形/車頂支架,調整位置輕鬆
LEXUS RX 400h與RX350頗為相似,但在水箱護罩做了較大的變化,採用不同粗細直柵,並搭配銳利感的橫柵,凸顯高質感。尾燈則採用LED燈組,更顯豪華。
另一大賣點則是車頂置物架,具單向鬆開雙向調整功能,不論站在車子的哪一側,皆可輕鬆調整橫架位置。
■內裝/高科技感,豪華配備上身
LEXUS RX 400h的內裝,大量啟用鋁合金材質於排檔桿座、排檔桿、中央置物盒、車門把手飾條等,呈現高科技感。2720mm的超大軸距提供舒適的坐乘空間。
此外,更擁有豪華的配備,包括原廠衛星導航,Mark Levinson頂級音響,給人最具質感的聲音與視覺感受。
■安全/緊急煞車,也能平順制動
RX 400h擁有ECB(電子式煞車控制系統),VDIM(車輛動態整合管理系統),可分別依駕駛者踩踏煞車板的力道,計算各輪所需煞車力道,提供各輪煞車力,並整合了煞車控制、行駛控制以及操控性能相關系統,即使刻意緊急剎車,也能得到平順的制動感。
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