星期四，法國和德國表示幫助解決空中客車目前的危機，並分擔一些負擔，同時空中客車公司新主管加盧瓦（Louis Gallois ）再次向德國漢堡市長保證，漢堡分廠還將是未來空客的支柱。
在德國和法國峰會上，德國總理默克爾證實，柏林正在考慮購買空中客車母公司歐洲航空防務航天公司的股份，但還沒有做出最後決定。
她表示必須盡快應對空客問題，並給予政治支持，幫助解決危機。
擁有5.4％股份的西班牙也表示想購買更多股份來保護西班牙工人的工作。
法國總統表示理解德國對空客裁員的擔心，但對空客的簡化資本有信心，說能給空客帶來穩定。
目前法國政府有15％的股份，德國的奔馳汽車公司和法國的拉卡戴爾集團（LAGARDERE）各有22.5％和7.5％的股份。
德國奔馳汽車想出售一部分股份，留下15%的股份，但表示只有得到德國政府同意後才會出售。
漢堡市長指責奔馳公司的行為不愛國，他說：「我知道奔馳公司的情形也困難，但我認為即使在困難時期企業也有愛國的責任，來保證德國分廠的存在。」
本星期，空中客車公司新主管加盧瓦（Louis Gallois ）宣布該公司為簡化成本結構。將在未來幾個月裁員5萬5千多人後，歐洲各個分公司的員工憂心忡忡，歐洲政府也試圖幫助解決這一危機。
空中客車A380超級客機的首次付運將推遲兩年，導致空中客車公司在未來四年增加61億美元經營費用。空中客車已經向16家航空公司出售了159架 A380超級客機，許多航空公司因為延遲交付而要求賠償。
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