因為妻子在深圳,今年6月底,我辭掉了廣州的工作,來到了改革開放的前沿陣地,中國最美麗的城市,房價最高的城市之一,高工資的城市之一深圳,雖然以前妻子還是女朋友的時候我來過,只是走馬觀花,呆個一二天就回廣州去了,沒瞭解到什麼；現在我來深圳二個多月了，差不多對深圳有了個全面的瞭解，在此告訴大家一個真真識識的深圳，在夢想中大家認為這是一個不錯的天堂，在此我想說不是。
住：深圳有關內和關外之分，關內的城市規劃和綠化的確是很漂亮，但這裡的房子不是我們普通外來者能住得起的，上萬元平方米的房價（關外也要9000左右），家庭月收入沒兩萬的人買房絕對會成為房奴一族。那肯定是廣大人民群眾是租房的，一個10平米的小房間，除了衛生間什麼都沒有，租金也要上千，同時關內的吃飯，坐車消費都很高。如果某人在關內工資2000元左右的話，除了吃住就沒錢了，所以一般人3000元左右的工資不經花，上5000元左右的工資這樣的人數量是多，比例還是少的，所以在關內上班，吃住在關內的人表面看起來很風光，其實大部分人賺的錢跟進工廠當普工的人是差不多的。
那就住關外吧，關外便宜，關外跟關內從表面上看起來一個像天堂，一個像地獄，一個關卡之隔，相差很遠。關外談不上任何規劃，房子是亂建的，出租的房子大部分是當地的農民建的，他們現在不用勞動，建幾座房子，天天在家收租，就可以過著安定舒適的生活。與關外表，房租的價格是關內的三分之一左右，消費也比關內便宜，所以大部分人選擇關外，我跟妻子也住關外，當然妻子也在關外上班。關外的房子是便宜，但髒亂差，治安極為不好。
像龍華有個叫潭羅的垃圾堆得臭氣熏天也沒人管，但相關部分衛生費照收，當然其它地方稍好一點。亂：人員極為複雜，偷、盜、搶時有發生，甚至很多地方都有黑幫。至於偷、盜、搶這事是常有的事，但報警是沒用的，我住的地方在福永鎮一個工業區旁的村子裡，這裡有個民聯超市，這裡經常有人趁機搶劫，報警的話警察或者當地的治保員會來，做下登記，然後叫你等消息，這差不多是100%的沒結果的，他們不會去查，只要當地不發生命案，一般的事都算小案，所以警察說會是去處理，其實他們從來不會去查的，發生命案上面會追究會問，他們一天雖是8小時工作制，有效上班時間能有2小時已算是人民之福了（因為有朋友的朋友是做警察的知道他們上班的情況）。不但福永這樣的，其它關外地方也是。所以在這裡讓我感覺到沒有任何一點安全感。我住的地方到處是打麻將的，而且是通宵的打，刺耳的麻將聲使我好多個夜晚沒合好眼，終於我忍不住了，我報警，這是我生平第一次報警，警察說馬上到，結果是沒反應，麻將又是一通宵，又過了一些天，我實在是受不了通宵的麻將聲，我打了110（也是第一次打），我問110中心的接線女警察這事能處理嗎？她說能，然後問我地址，最後她說馬上處理，不久當地派出所打電話又問我一次具體地點，然後說馬上來，我以為這次有希望解決噪音了，幾分鐘後，樓下響起了摩托車聲，來了個治保員，只對那些打麻將說了幾句話，叫他們不要打了，除此之外沒做任何處理，然後開車走了，治保員走了10分鐘左右吧，麻將聲音又開始了，我真是絕望了，又是個不眠之夜。像這村子裡的出租房的第一層樓通常是設計成店面形式，但現在差不多是麻將館形式的店佔一半，幾乎都是通宵打的，有時真奢望有關部門能管管，有時想連搶劫之類的事他們都不去管，何況是我的這等小事呢！
至於黑幫深圳有不少，尤其是河南影響最大，當然河南人中很多人還是好的，但至於黑幫河南人的確是最厲害的，在深圳呆過的人都知道，我不想解釋。妻子姐姐住的地方也是關外，寶安區龍華，我跟妻子也經常過來，這裡的商店，小攤等經常就有人來收保護費，報警是沒用的，最多那些人沒關一下馬上就沒事出來了，出來後報警的老闆就慘啦，後果可以想像！姐姐住的地方沒多遠有家我們老鄉開的理髮店，生意一直不錯，但黑幫經常來收保護費，上次帶外甥去他那理髮，聽他講保護費收的太多，沒錢賺，打算過些天關門，回家鄉了。
行：當然出門就是坐車了。坐車有兩種：公交或打的。打的在關內算是比較正規，但關外很多都是黑的，聽說大部分人是河南人（這個我還不確定），我住的鎮按理說是有很多的的，但通常幾乎打不到，因為沒車，正規的車已黑車弄的活不下去，都不開了，這是事實，上次老婆去醫院回來，我想打的，在路邊站了半小時以上都沒見到的士。
至於公交，我想說，這是我這些年來所見過的最差的公交系統。關內的稍好，但好不到哪去。第一：公交停靠點很多線路的車沒有站路牌，也就是這路車實際上在此有停靠點的，但沒路牌，不熟悉的人根本就不知道怎麼坐車；還有即使有站路牌的線路，但路牌內容不完整，也就是說這線路車到某地是有停車點的，但沒在路牌上寫出來，只寫了一些關鍵的大地方；同時關內關外不同運營公司的站路牌沒有一個統一的標準。我來深圳這麼久了，還是不會坐車。第二：價格實在不合理，太貴。深圳在市內可能有不少公交是2元錢的，但從關內到關外，關外到關內，或是一直在關外跑的公交基乎是100%的票價不合理，一小時路程的車，票價至少要5元，甚至要10元，僅有10分鐘車程的可能才會享受到2元的車票價；公交從起始點到終點票價甚至會有20元以上，30元以上的。試問這價格公道嗎？什麼叫公交？公交應該算是公共交通，一種社會公共事業，不能作為暴利為目的。第三：車輛不符合公交車運營。深圳的公交只有小部分車能真正達到公交車的要求，我不知道具體要求，從我的認識來看，現在公交基本全是空調車了，所以第一起碼空調系統要合格，因為空調車是封閉的，空調系統直接影響到車內空氣質量，空氣不好會影響到乘客的身體健康，這點深圳是極差的，尤其是關外到關外，關外到關內，關內到關外的車。比如車次：651，301，310等等。其次車內應沒設有垃圾處理的箱，有些車沒有。如：651。第四：深圳的公交不準時，最近我上班下班比較晚，姐姐（妻姐）住龍華，我住姐姐家，公司在畈田，公車只有624至龍華姐姐那，我下班時間是晚上9點，公交下班是9：30，按理說9：30是最後一趟公交的發車時間，我9點5分左右就會在公司門口等公交，但最近老等不到，不是車不來，而是他們沒到下班時間老早就放空車回家，不載客了。害得我要轉兩趟車。
關於公交的其它體會：在所坐的車中，我印象最差的就是651，這車的空氣質量可以說是超級差，一進車就有股怪味（這一線路大部分車是如此，少部分稍好），除了怪味不算，進去了之後總感覺這車裡空氣不爽，空氣不新鮮，坐久了難受，同時這車還沒有垃圾處理箱。票價也極不合理，從起點站到終點好像是要28元錢，貴吧，真想不通像這樣的公交是誰批准它運營的，也充許它上路。同時也有一點，這趟公交常有類似於黑幫人員對此線路公交進行操控，我是有根據的，坐這車常會有人對這車有大意見或不滿的乘客進行武力威脅或使用武力。2006-8-28晚我坐了這趟車，好像在水田時有個乘客可能因為服務員報站聲音太小沒聽到，而錯過了下車，他很生氣，態度有些不好，要求下車，這時有個北方口音（好像是河南）牛高馬大的人馬上站出來，威脅他說要打他，還要把他趕下車去，那乘客自己解釋了兩句，就被那人打了。半月前吧，我坐車也差點被這樣的一個人打了，由於空氣質量太差，妻子有身孕，非常難受，我要求開車頂的小鐵窗，要求透氣，結果馬上有個北方漢出來，要動手打我，說只要你開，我就打你，我沒管他，但我個頭稍矮沒打開，才沒跟那人打起來。大家可以想像一個，如果是個普通的乘客他們絕對不會這樣做的。同時結合一些路邊消息，聽說這條線路的車是由黑幫運營操作的，再結合親身體驗，想想也應該是這樣的。
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