據溫哥華太陽報報導， 美國國土安全部發言人亞根（Jarrod Agen）說：「一種用以代之的卡將降低成本，並容易在錢包裡攜帶。這對那些不想花錢辦護照的人很合適。這是我們現正研究的。」他還表示，美國正和加拿大政府共商此事。美國將管理美國公民的發卡，加國亦將考慮如何管理加方的發卡問題。
目前，加人入美，不論通過海、陸、空渠道，只要出示駕照或出生證即可。但美國官員稱，海關關員較難查出偽造的駕照，因為它們的形式各異，並比護照容易偽造。還有，駕照並無法證明國籍。
美國原稱，將從2006年12月31日起要求所有從空中和海上入美的加人實行護照查驗，陸上則從2007年12月31日開始實行。反對者稱，大多數美、加公民都沒有護照，而加國聯邦所屬的加拿大旅遊局預測，此舉實施後3年內，入加的美國人將減少770萬人，而入美的加人將減少350萬人。
渥京也大肆宣揚，一份美國商務部的報告預測加人訪美僅2003年就給美國經濟創造了近110億元收入。現在，每年過境人數超過1億人。
威廉亚洲官网 的反對意見來自卑詩省長金寶爾（Gordon Campbell）和美國華盛頓州州長格雷格瓦（Christine Gregoire）。他們本週宣布正在起草一份給國土安全部的聯名信，警告採用護照方案將帶來的經濟後果。
週四，國土安全局發言人稱，美國政府並沒有放棄加強邊境保安或身份及國籍驗證的要求，但它正檢討除護照以外的新方案來達到這些要求。新的過境卡到底將是什麼樣子，誰也不知道。但它可能類似最近推出給頻繁旅客的Nexus卡。它通過一個由2國共同管理的預批准身份系統，來快速調閱過境旅客資料。
2國可以僅擴大這個Nexus項目來達到目的，或再推出一個新卡，其費用可能為美國100美元護照費的約一半。即使美國實行這個方案，該方案將由2國共同管理，還是加國國防部給加人另發證件，還不清楚。
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