山東棗莊建「政府上班大道」最寬超百米佔地逾千畝

2005-06-29 06:20 桌面版 简体打賞 0

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據《法制日報》報導，山東省棗莊市屬於丘陵地區，轄區內平地和農用地較少。然而，該市卻在2004年10月建成一條12車道的超寬大道，當地群眾稱之為「政府上班大道」。6月底，記者前往棗莊市進行了採訪。

　　小車走中間公共走兩邊

　　這條大道在地圖上被稱為光明大道，是連接棗莊市老城區與薛城區、開發區的一條主要公路。進入21世紀後，棗莊市政府認為老城區的辦公條件已不能滿足實際工作的需求，決定在老城區與薛城區之間建立一個棗莊新城區，把市政府各部門都搬遷過去。同時將原有4車道一級公路擴建為一條雙向12車道的超寬光明大道。

　　記者到達現場，發現光明大道頗為「壯觀」：10條機動車道、2條非機動車道、1條中心綠化隔離帶、2條小綠化隔離帶、2條外側綠化帶。大道上經常是看不到一輛汽車通行。

　　而且，當地交通部門規定，中間的6條車道只能行駛小車，公共汽車、卡車、農用車和非機動車只能走兩側的6條混合車道。

　　最寬超百米佔地逾千畝

　　記者對光明大道的寬度和長度進行了測量：10條機動車道的寬度分別從3.5米至4.1米不等、非機動車道2.9米、中心綠化隔離帶5.6米、每條小綠化隔離帶2米、每條外側綠化帶24米，最寬處達102米。

　　當地有群眾稱，原有的4車道公路完全夠用了，可是政府還要建一條12車道的超寬路，能有多少車在上面跑？太浪費了。

　　當地一位不願透露姓名的知情者告訴記者，修路佔地至少在千畝以上，大部分是租用，否則上面不批征地，12車道的路如何建得起來。

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