一條年徑流量差不多和黃河相當的大運河──南水北調中線工程將於今年興建。為杜絕相互「感染」，確保調水水質，「兩河」必須實施「立交」。南北走向的調水工程如何穿越東西走向的黃河，是中線調水的焦點工程(該工程通常被稱為穿黃工程)。
因在「情況複雜多變」的黃河「動土」，穿黃工程設計和施工難度之大，超乎想像。黃河水利委員會和長江水利委員會分別提出平行設計渡槽、隧洞方案。
無論渡槽方案，還是隧洞方案，其投資都需三四十億之巨。用一位橋樑專家的話說，一個穿黃工程的投資就趕超了目前整條黃河上所有的十幾座著名大橋的投資總和了。而南水北調工程，其預計總投資將超過5000億元人民幣。
據稱，穿黃工程將是整個南水北調工程最先動工的兩個項目之一，可到現在為止，「穿黃工程」到底採用哪個方案，仍舊懸而未決。
南水北調中線經河南、河北兩省，到天津、北京兩市。規劃部門的報告是這樣描述中線的：「中線工程總干渠長約1245.6公里，其中黃河以南是454.9公里，黃河以北約780.8公里，穿黃工程9.9公里。」
據初步估計，穿黃工程建設工期約需5年時間，而且無法通過增加設備、施工人員來提前完工，是整個中線調水工程的控制工程。
但在穿黃方式的選擇上，「黃委會」和「長委會」意見還不那麼統一，究竟是採用渡槽方案還是隧洞方案，現在還難以定奪下來。
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