闭门造车整色整水 大湾区2.0废话连篇(图)
粤港澳合作仪式（图片来源:免费图片/香港政府新闻处）
【williamhill官网 2024年8月10日讯】近日广传中共社科院旗下“中国社会科学网”发表题为《加大制度型开放创新打造粤港澳大湾区2.0正当其时》的文章，似乎半烂尾的大湾区工程，又有死灰复燃之势。
大湾区构想之提出，至今恐有十年八年，其间粤港澳三地都反应麻麻，各自做一点虚应故事的姿态，一点进展都没有。直至近年，更几乎销声匿迹，处于烂尾状态。
凡是一个经济带的诞生，都不是基于政府的一厢情愿，而是基于市场本身的需求。改革开放之初，香港与珠江三角洲，有“前铺后厂”之风，其时大量港商到邻近大陆地区投资设厂，生产了产品通过香港的对外贸易渠道外销，那种经济的结合与互补，根本不是领导人推动，而是自由市场运作的结果。
后来广东经济兴起，中国加入世贸，港商的生意北移，种种市场因素，又改变了两地之间的关系。广东更加靠自己，香港则向北望，拓展自己的生意空间。
这种由市场决定的地域合作关系，建立在各自经济自主的基础上，有分有合，各取所需，长期相安无事。有没有大湾区，香港还是香港，广东还是广东，各自“食自己”而已。
所谓大湾区的提出，根本是中共闭门造车弄出来的怪物。大概习近平闲来无事，对着中国行政区域地图苦思，想要弄点什么新花样，以彰显他“亲自指挥亲自部署”的本事。看看珠三角，看看长三角，看看东北三省，想起西部大开发、中部经济带、海南自贸区，觉得省港地区似有所缺，于是心血来潮，拿红笔划一个大圈，就说这里弄一个大湾区，岂不美妙？
大湾区构想提出后，粤港澳三地都兴趣麻麻，因为不知道怎么搞，搞什么。本来三地都有各种合作方式，再弄新花样，又有各自的利益要照顾，要设想什么新项目，如何安排投入，如何运作，事成后如何分配利益，光是一个项目，谈起来都够头痛，更别提真正做起来是什么状况了。因此，一开始便风声大雨点小，自那时开始，未闻有什么成功的案例。
从前香港有对外的优势，有制度上的长处，自国安法罩顶、二十三条立法之后，香港的资本主义色彩已逐日淡化，现在美国与西方各国，早已将香港视同一个普通的大陆城市，香港快速堕落成国际金融中心废墟，经济低处未算低。李家超抓耳挠腮，连夜市这种屎桥都想出来了，近日还要跑到老挝柬埔塞去拉生意，香港落到今日之凄惨地步，相对于珠江三角洲，早已没有优势可言。
香港人近日放假就北上消费，不但是旅游散心，还兼大量购置日常生活用品，这在回归前后的香港，根本是不可想像的事。王小二过年，一年不如一年，这便是今日香港的处境，既然如此，香港拿什么去和广东合作？
大湾区旧事重提，会不会是中共吃掉香港的又一步棋？今日看来，香港早已经被中共吃得死死，国安法与二十三条从政治法律方面，压得香港人喘不过气来，香港人的自由已所剩无几；金融方面，中港两地通过“货币互换协议”，中共已经将香港人的钱袋子捏在手里；香港地产之所以硬撑住，还要指望内地专才移居香港来帮手；香港的政府高官和法官，都与大陆高官一样，同样“享受”美国的制裁。
中共吃掉香港指日可待，不必期望那个连有没有成胎都是疑问的政治怪胎大湾区。社科院的文章，居然还大言不惭，提出什么“全湾一政”、“全湾一关”、“全湾一币”和“全湾一证”，要设立“中央粤港澳大湾区委员会”，负责“顶层”谋划决策，广东省政府、香港特区政府、澳门特区政府则重于“执行和落实”，在社会治理方面保持特区的“高度自治”。
也就是说，未来的大湾区是一个囊括省港澳、有决策权、有集中领导、接近省级规模的行政机构，属下有动粤港澳三个行政区。在大湾区内实施统一海关、统一货币、统一身份证，变成南中国一个“独立”的政治实体，这也未免太狂妄了。乍眼看来，好像习近平的大湾区构想，还要靠这个社科院的无聊文人作一番提点，指明一条路来走，这岂不是犯上作乱？
这样的闭门造车也太天马行空了，因为牵涉的不只是粤港澳三地，还牵涉其他的中国省市。海关北移，其他省市与广东的关系就变了，所有大小合同都要重订？大湾区使用特殊货币，与其他省份如何兑换？大湾区使用特殊身份证，来往中国其他省市时，又会产生什么难题？这些都是社科院的书呆子不可能回答的问题。
三中全会后，中共被外界垢病毫无危机处理安排，这篇以取悦习近平为目的的狗屁文章，原想虚晃一枪，制造一点话题，但毕竟走得太远，远到超乎习近平的想像能力，因此一发表就下架，作者非但没有获赏，恐怕还要吃一脸屁。香港人且当笑话看，不必当真。
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