【williamhill官网 2022年1月24日讯】分析师表示，疫情封锁、隔离，以及相关防疫限制正在中国一些主要港口造成积压，导致供应链混乱，并推高航空运费，在中国黄历新年即将到来之际，运费持续飙升，再次加剧供应链的压力。
据《自由时报》引述美国财经媒体CNBC报导，自疫情爆发以来，北京当局实施严苛的清零政策，深圳、天津、宁波和大连等主要港口城市，以及工业中心西安都出现本土疫情，引发封锁与其他限制措施。
供应链咨询公司Supply Wisdom创办人瓦西沙（Atul Vashistha）表示，虽然港口仍然持续运营，但目前实施的限制措施，包括强制隔离、筛检等，正在放慢运输速度，造成物流延宕。瓦西沙说，商品堆积如山，船只被限制入港，“2022年才刚开始，就面临与2021年结束时同样的混乱”。
报导称，宁波去年12月爆发疫情，也扰乱了全球第三大港舟山港的交通，货运追踪公司Freightos的研究主管莱文（Judah Levine）表示，港口运营基本上已恢复，但有大批货物被转运往上海，造成全球最繁忙的港口出现壅堵、延宕等问题。
莱文说，亚洲到美西的航线运费已经上涨了4%，不过由于年节将至、工厂停工，短期内涨幅有限。同时，航空货运的费用仍在持续飙升，由于中国黄历新年之前仍然有足够的时间通过航空运输货物，过年前的高峰和疫情限制运输能力，正在推高航运价格。
智库Economist Impact经济学家佛格森（John Ferguson）表示，北京当局的清零政策将对全球供应链产生重大影响，这一冲击发生在全球正脆弱的时刻，供应链已经从圣诞季、Omicron病毒变异株中面临压力，但中国的港口问题再次提升了问题的复杂性。
佛格森说，在经历去年的供应链危机后，很多企业已经做好了准备，预计将变得更加灵活，但佛格森预计，新一波的供应链压力仍然会导致一些物流延宕的状况出现。
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