通用汽车工厂(JEFF KOWALSKY/AFP/Getty Images)
【williamhill官网 2019年9月20日讯】美国的联合汽车工人工会这个星期针对通用汽车进行罢工，工会和通用汽车的四年劳工合同上个周末到期，这次，联合汽车工人工会没有选择延期，而是举行罢工。上次大罢工发生在2007年，之后不久就发生金融危机，通用和克莱斯勒濒临倒闭的威胁，最后由美国联邦政府出面解救，才度过难关。
美国的三大汽车厂，通用、福特、飞亚特克莱斯勒，通用最盈利，联合工会从通用下手，希望通用能够妥协，作出榜样，另外两家汽车厂会跟进。通用汽车去年盈利一百十亿美元，每个工人得到分红超过一万美元，工会工人平均年薪九万美元，工会有非常优越的医疗保险，工人的医疗保险费很低，他们只需要承担3% 的医疗保险费，相比之下，普通民营企业工人，需要承担医疗保险费的30%。
美国汽车业面临严峻的竞争挑战。上个星期，福特汽车的信用评级被降到垃圾等级，主要原因是福特在中国和欧洲市场的销售不理想，而且这些国家地区勒令汽车厂转型，制造电动汽车，这意味着大量投资和利润的缩减，汽车厂必须采取行动确保生存。
去年，通用就宣布要关闭四家工厂，裁员两千八百人。工会罢工的理由是汽车厂过于贪婪，实际上，通用汽车向工会提供了八家工厂的5千4百个工作机会，接下来的四年中每年涨工资，有更优惠的分红计划，医疗保险费用不变，就是被裁员的工人也能获得到其他工厂工作的机会。但工会拒绝了这些条件，选择罢工，工会的具体要求是什么呢？一个是尽快解除收入双轨制，另一个是不许雇用临时工。
其实，真正的原因是工会吸引力不再，尤其是新工人，他们需要更多的工人加入工会﹔另一个主要的罢工原因是转移视线。美国司法部已经开始起诉联合汽车工人工会的首脑，罪名是贪污、挪用会费和培训费用，用在个人花费和享受上面，包括购买度假村、名牌服装、高尔夫球、豪华赛车等，联邦调查官员已经搜查了工会主席盖瑞・琼斯的私人住宅。前工会谈判代表已经被判罪名成立。去年，美国汽车行业增加了两万个工作机会，但由于工会领袖贪污被媒体广泛报道，联合汽车工人工会损失了三万五千名会员。转移视线，增加会员，这才是罢工的原因。
(文章仅代表作者个人立场和观点)
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