马航370失踪新论 机长蓄意让238人陪葬(图)

2018年3月3日，马航MH370号航班失踪4周年，在吉隆坡举行了悼念活动。(图片来源:Getty Images)

【williamhill官网 2018年5月15日讯】神秘失踪超过4年且搜寻无果的马来西亚航空MH370班机。5月13日，航空专家表示，这起事件疑似是因机长艾迈德．沙哈（Zaharie Ahmad Shah）想自杀，而选择了一条能避开雷达监测的航线，硬拉着238条人命陪葬的故意事件。

13日根据澳大利亚九号电视网（Nine Network）所属的“九号新闻”（9 News）报导指出，在一个研讨会上，航空专家们表示，他们赞同马航MH370航班机长沙赫试图自杀的这个推断。

由于在机长沙哈家中搜出一个客机机舱模拟器，专家指称他是经演练过的，即是要将飞机撞进印度洋。调查人员说，他的犯案动机，是因面临与妻子离婚，而产生的忧郁症。

前加拿大运输安全委员会（Transportation Safety Board of Canada）高级调查员、资深空难专家万斯（Larry Vance）认为，他的行为是在自杀，但不幸的是，他也在谋杀飞机上所有的人，而且是故意的。

万斯表示，据推测，沙哈自己先戴上氧气罩，之后再解除机舱内密封性，导致飞机上的238人失去知觉，再将航线改飞至泰国与马来西亚空中管制区交界。

波音777飞行员及教练哈代（Simon Hardy）称，不知沙哈为何切断全部的通讯系统，之后在马来西亚及泰国的领空飞进飞出，此交界处航线为地面雷达无法确定的区域，若飞机光点消失，就有可能误导调度员以为该飞机已飞到邻国去。另一方面，可能是避免被发现，果真没有引起2国警戒，而军方飞机也没有上来拦截。但他发现一个奇怪之处，即是飞机飞过沙哈在槟城的故乡，推断极可能是他在向家乡告别。

哈代说，他相信这家飞机一直都有人控制着，一直到失事前。

专家们指称，飞机比原本所想的还要多飞了115英里，这个说法是依据万斯所说的在非洲法属岛屿上发现的证据。

之前，航空官员们声称，这架飞机极可能扎入水中了，但迄今该飞机的大多数残骸都未被寻获。

2014年3月8日，由吉隆玻飞往北京的马航MH370号航班，于起飞后不到1小时，就神秘失踪了，机上总计载有239人，其中大部份乘客是中国公民。

据资料分析，专家们最后认为MH370航班是在进入南印度洋之后失联的。

2015年7月，曾经在法属留尼汪岛找到一块疑似大型飞机机翼残骸，后经初步判断结果，是波音777型客机所有。残骸随后也被送至法国本土的航空技术中心进行分析。同年8月，马来西亚首相纳吉间接证实，该零件确实为MH370的。9月3日，法国巴黎检察院宣布，此样本为编号9M-MRO的波音777机翼。

此失踪班机的搜救工作，已持续多年，截至2017年1月，才暂时中止搜寻工作。这起空难事件，是商业航班事故史上，唯一无法能确定具体失事地点的事故。