content

俄称“中国高速太贵” 不接受中高铁贷款方案

 2017-10-14 04:14 桌面版 正體 打赏 0

【williamhill官网 2017年10月14日讯】俄罗斯媒体透露中方为中俄高铁合作项目提供的贷款利率过高,无法令俄方接受。

俄罗斯生意人报在10月10日报道消息,题目为:“中国高速太贵”。文章透露称,俄罗斯没有接受中方提出的莫斯科-喀山高铁项目贷款条件。

报道引述俄罗斯铁路公司的消息称,俄方无法接受中国提出的莫斯科-喀山高铁项目贷款条件,是因为中方的贷款比伦敦银行同业拆借利率(Libor)上浮4个百分点,这样的贷款利率对基建项目来说过高,令俄方无法接受。

负责该项目的俄铁第一副总裁亚历山大.米沙林在10日对外透露说,中方是在2016年5月对俄方表示有意投资这个高铁项目的,并计划向该项目第一路段(莫斯科至下诺夫哥罗德)提供52O亿卢布的股权融资,向第二路段(下诺夫哥罗德至喀山)提供10亿美元的股权融资,同时提供4000亿卢布的贷款。

今年5月,磋商中的协议是中方提供4000亿卢布贷款,期限20年,年利率4%,但俄方要求中方增加贷款数额,降低贷款利率。9月,俄中双方正在商讨向莫斯科-喀山高铁项目各自出资5000亿卢布。

俄罗斯国际文传电讯社9日的报道也证实了米沙林关于俄方态度的表态,他说:“现在我们对中方利率不满意。比Libor上浮4个百分点,这对基建项目来说有点贵,我们还没有同意”。

不过,米沙林同时也表示,最后结果还将取决于中国政府在签署政府间协议后会作出什么新的决定。

有俄媒体透露消息称,俄方一直在考虑引入其他国家加入这个中俄合作项目。

俄罗斯银行官员安东・西鲁阿诺夫对此透露说:“这个高铁项目很费钱,中国方面,中国伙伴已经提出了对该项目资助贷款的建议,同时也有其他伙伴希望投资,我们也都在考虑。”

据透露,由西门子公司、德意志银行、德国铁路公司等一系列大公司组成的德国财团也在有意角逐中俄之间的莫斯科-喀山高铁合作项目,提议注资35亿欧元。

来源:自由亚洲电台 --版权所有,任何形式转载需williamhill官网 授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《williamhill官网 》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意