接管子直通飞机外部?飞机上的便便去哪了?你想过吗?
飞机上的便便会排到哪里去呢?很多人印象中:火车、轮船是直接排放的,飞机按理说不会直接排到空中。其实,这样回答很笼统,还有部分是错的!其实,早期飞机上的厕所只是把漏斗接上管子,直通飞机外部;到了二战期间,漏斗换成了桶子,由一位倒霉的机员负责在航程中把桶子倒干净(也有一种说法是,粪便瓶子装满之后就会被直接扔出去)。也就是说,最早期的飞机厕所真的是直通外部,生活在那个年代,有可能被天外飞来的“尿冰屎雨”袭击。
1921年,最早带厕所的水上大飞机“卡普罗尼Ca.60”。
到了20世纪80年代,便便不再直接排到空中。而是使用一种叫“Anotec”的系统,即厕所底部可见的蓝色消臭液,可将秽物排入飞机内部的储存池。不过,它的缺点在于飞机每次飞行都得装上很多消臭液,不仅增加油耗,而且最大的缺陷是消臭液容易渗漏,偶尔还会流到机身外,便便和蓝色液体混在一起形成“蓝冰”附在飞机表面。当飞机降落过程中,蓝冰会部分解冻,脱离机身直落地面。1979至2003年间,仅美国就有27例这样的“蓝冰”从天而降,其巨大的冲击力足以穿透屋顶、撞碎汽车,万一不幸砸中人的话,说“粉身碎骨”并非夸张。
飞机每次飞行都得装上很多消臭液,不仅增加油耗,而且最大的缺陷是消臭液容易渗漏。
现在飞机上的马桶系统——真空马桶已经很先进了。便便后,真空装置会把排泄物吸进去,所有的大小便都被吸到了飞机的废物容器里。废物容器上有过滤器,将其中的“大件”滤出,经过过滤的水再次流回厕所,等待下一次冲洗。
废物储存箱只能由机舱外部打开,且每次起飞前工作人员都会检查以排除故障。(以上皆为网络图片)
接着,当飞机在机场着陆后,一辆服务车会开过来,将一根长长的软管接到飞机厕所的下面,秽物透过飞机上的一个孔和这根管子,流进服务车里。此外,由于废物储存槽只能由机舱外部打开,且每次起飞前工作人员都会检查以排除故障,空中泄露的可能性微乎其微。就算真有泄露,附着在机身的蓝冰会随着飞机的降落而融化,分散成小液滴。
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