大众柴油车被指安装了违规装置，操控尾气排放值。（网络资料图片）
【williamhill官网 2015年10月09日讯】美国国会周四举行大众操控尾气测试丑闻听证会，大众美国总裁霍恩（Michael Horn）将在会上发言并且回答问题。
这名51岁的德国人去年成为大众美国公司总裁。今年9月，相关丑闻爆发，数以百万的大众汽车被指安装了违规装置，操控尾气排放值。
在一份提交给美国国会的书面声明中，霍恩表示，他第一次得知可能出现"排放违规"是在去年年初。
《纽约时报》引述一份霍恩参加听证会准备的证词稿，霍恩说，他当时被告知"有可能排放违规"。但是大众的工程师会与环保局合作，解决这一问题。同一年晚些时候，霍恩又被告知，大众汽车的技术团队有一个具体的应对计划。
然而，这份书面证词曝光之后，大众发言人吉尼维安（Jeannine Ginivan）接受美联社采访时表示，霍恩将会作证，他"在过去的几个星期"才发现作弊软件的事情。
公开道歉
霍恩在这份声明中表示："我代表大众公司和德国同事，对大众使用软件程序在尾气排放测试上作弊表示真诚的道歉。……这些事件让人深感不安。我没有想到大众集团会发生这种事情。我们辜负了顾客、经销商、员工、公众和监管部门的信任。"
这一丑闻震惊了整个汽车产业。《法兰克福汇报》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）昨日（10月7日）发表了一篇大众集团总裁穆勒（Matthias Müller）的采访。这位新上任不久的大众总裁表示，只有一少部分员工参与了作假。他还补充表示，他不相信他的前任文德恩（Martin Winterkorn）对此知情。
他估计，召回涉及"柴油门"事件所有的问题车辆大概需要约一年的时间。他说："如果一切按照计划进行，我们可以从明年一月份开始召回受到影响的汽车"，他还表示，所有涉事汽车将会在2016年年底前完成修理。
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