飞机失事搜寻现场，视频截图。
【看中国2015年03月27日讯】（许家栋编译/综合报导）据加拿大《环球邮报》报道，飞行员利用飞机坠毁大规模杀人，杀死相信他们的乘客，可谓现代航空史上最黑暗的时刻。
疑似案件倒不常见，但并不是没有。而且，基于航空飞行近几十年来已经变得非常安全，飞行员的故意行动造成飞机乘客死亡的人数比例显著增加。
法检察官：带上150条人命 我不认为这是自杀
周二，27岁的“德国之翼”的初级副驾驶安德烈亚斯•鲁必兹（Andreas Lubitz）驾驶的从巴塞罗那飞往杜塞尔多夫的航班撞上法国山腰，导致飞机上150人死亡。法国马赛检察官罗宾（Brice Robin）周四说，他把机长锁在驾驶室门外。
法国马赛检察官罗宾（Brice Robin），视频截图。
罗宾补充说，鲁必兹则故意把空中客车A320迅速急降八分钟，从而在可怕的高速碰撞中导致飞机坠毁。
驾驶舱语音记录器捕捉到，在坠机最后几秒钟里，惊恐的乘客知道飞机要完了后的尖叫声。
鲁必兹的动机尚不清楚。但罗宾说：“我不知道副机师是怎么想的。一般人自杀会单独寻死，但这次还要带上150条人命，我不认为这是自杀”。
德国总理默克尔表示震惊，并说：“这个信息让我们无言以对，这是对所有罹难者及其家属的一次犯罪。”德国警方已赶赴鲁必兹家中展开全面搜查。
法新社分析，如果调查证实空难由鲁必兹自杀造成，鲁必兹将被指控谋杀犯罪，而“德国之翼”（也简称“德翼”）航空公司也将连带受到精神安检漏洞指控。
防不胜防
飞行员自杀一般很难证明，因为在如此长的旅途中，（有自杀倾向的）飞行员往往会竭尽全力掩盖自己的意图，有时可能是因为保险支出的问题。
在过去二十年中，至少有三起大型机毁人亡的事件发生，导致超过700名乘客丧生。被怀疑事故的发生是由于飞行员故意行为造成的，如马来西亚航空公司航班370失联事件、埃及航空公司990航班空难事件和胜安航空185号班机空难事件。
“德国之翼”是汉莎旗下的廉价航空公司。汉莎航空公司执行长3月26日表示，全球没有任何安全系统，可以保护航空公司免遭“德国之翼”客机副机师的蓄意坠机行动。
相比之下，2001年9月11日，基地组织劫持四架美国客机，导致226名乘客和机组人员及19名恐怖分子死亡。后来，这些次袭击导致重新设计驾驶舱门，并精心采取了阻止乘客进入驾驶舱的措施，显然这给“德国之翼”的副驾驶坠机提供了便利。
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