有必要调整失联飞机的寻找思路
【williamhill官网 2014年03月16日讯】据卫星运营商披露，失联飞机在在失联后，传回了五次以上的信息。能够传回信息的前提是，飞机没有解体且供电正常。这是迄今为止最具有技术支撑的资讯，应该引起高度重视，及时调整寻机思路。
飞机失联后将近五个小时没有解体，足以证明飞机失联属人为控制，其后，即使失联飞机空坠，也应该不在飞机失联时所在的空域了。
失联飞机的机上究竟发生了什么，目前断论为时过早。但是，飞机失联事件成为中国关注的最大新闻，则是一个不争的事实。政府要搜救失联飞机上的乘客，体现其人道主义的价值观；民间关注失联飞机的踪迹，那是普通百姓人性道德的自然流露。
然而，倘若飞机失联果真是人为所致，那么我们的搜救能够达到预期的效果吗？
飞机失联已经将近一周了，至今没有一个组织或个人出来承认是他们策动了这次飞机失联，极为诡异。
失联飞机事件事态持续发酵，给中国政府出了一个二难无解的题目：政府放弃搜救，则要背负漠视生命的骂名；继续搜救，则飞机根本没有空坠，哪里搜救的到？从某种意义上来说，飞机失联事件绑架了政府，让政府进退维谷。
为此，我建议政府调整寻机思路：将大范围的搜救行动改为依靠技术支撑为主的定向寻机。偌大一架飞机，不管是空坠或是人为劫持，哪能不留下蛛丝马迹？寻机能否有效，不在于范围的大小，而在于定位准确。
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