真实的底特律
【williamhill官网 2013年09月02日讯】前几天央视报道了一则关于美国汽车城底特律濒临破产的新闻，而这与我在当地考察的所见所闻大相径庭。在我看来，美国汽车业不仅没有衰退，而且发展地健康、富有活力，经历了金融危机后，美国汽车业已经实现全面转型，并且已经走上了新的增长轨道。
刚刚看到央视一段关于美国汽车业中心底特律房产投资的视频，视频中说底特律濒临破产，投资者抄底房市，一双鞋的价格能抵两套房。
恰巧不久前，我应朋友邀请刚刚到那里考察。接待的朋友知道我们是“专业人士”，就重点介绍了汽车产业和房地产业。我在这里随手写一些见闻回应一下“伟大的央视”。
首先需要说明的是，美国汽车业的经营健康且富有活力。通用、福特等大厂去年的产销量和盈利基本上都创了历史新高和次高。国内媒体应该把底特律看成是美国汽车业转型成功的样板，而不应该理解为美国汽车业衰败的典型。尤其是当你参观过设在底特律的“福特汽车博物馆”后，一定会对美国的汽车文化留下深刻的印象。
美国汽车业经历过08年金融危机的冲击后，已经实现了全面转型，现在正处在新的增长轨道的初期。大的组装厂迁到成本更低的地区和国家，留在底特律的工厂也在管理和技术上进行了深刻的变革。
我有一个朋友，在全美最大的汽车零部件生产商——德尔菲担任财务人员，据他介绍，福特、通用等汽车厂的零配件借助网络技术，已经做到零库存或者负库存，可以大量削减工人数目。所以低端制造业工人数目减少，是底特律人口减少的一个原因。在新的产业组织模式下，底特律已经不会再有机会恢复到之前人员喧嚣的状态。
目前底特律汽车业相关人口主要是以管理、技术、研发人员为主，这些人分别住在几个区域：
一是距城市中心40分钟左右车程的几个镇上。这些地方环境优美，富裕繁华，治安很好，绝非想象的一片萧条；二是底特律河对岸的加拿大温莎市；温莎和通用汽车总部大楼一河之隔，大量的高级技工以及技术开发人员居住在此。据说这里某个高中考取美国TOP10大学的比例非常高，人口素质可见一斑。另外，美加之间往来通关便利，自驾、公交以及企业班车往来穿梭，决非中国人想象。而更高级的一些管理人员会住在周边的其他城市或者更远的县郡。以上这些地方房价稳定，人民安居乐业。
而底特律市区已经废墟化，完全丧失发展的预期。很多区域建筑破败，主要以黑人、低收入、不具备迁徙能力的人口为主，治安混乱。这样的地方房产有何投资价值？央视所介绍花几千元买的房子装修后能租给什么层次的人居住呢？央视视频的主角又“碰巧”是位肥胖无比的黑人大姐，我想，在北美生活过的人都会露出会心的一笑吧。
另外，美国一些州有规定，对于低收入家庭唯一租住的住宅，如果无力支付房租，业主是不能将他们赶走的。而且，在美国出租房屋不像中国这么简单，它是保护租客权利的！所有一切维护都由业主负责。如果碰到一个没素质的租客，一个电话，你就得不远千里过来修马桶。如果再算上房屋维修基金、人工费、房产税等，央视的“抄底说”实在不知从何讲起。
中国人爱投资、爱房产是个好事，但要抛掉一些国内的理念和经验，更不要被所谓的权威媒体所忽悠，需要自己去认真考察、客观分析。美国地广人稀，城市的概念和国人的认识完全不同，繁荣就是繁荣，荒芜就是荒芜。要坚持李嘉诚先生的真言：“地段、地段、地段”，而不是“价格、价格、价格”。
最后给大家一句有含金量的建议：如果你和我一样要投资美国的房地产，我们一起可以去研究一下“黑石(BX)”案例的做法。对，你说的没错，就是把“中投”一把套死的那个“黑石”！