东京停电 铁路大混乱

昨天是日本自发生大地震后首个上班日，首都东京昨开始实施分段停电，市内铁路服务大受影响，部分路线关闭，班次亦大为缩减，导致车站于繁忙时间内出现混乱情况，的士站排队的人数多达100人。至晚上停电实施前，东京不少店舖已自发关灯，但仍继续营业。

日本大地震及海啸后，目前仍有190万户无电、140万户无水，首相菅直人指，灾区电力仍需多日才能恢复，当局前天宣布把东京都及周边8个县，包括千叶及埼玉县等，分成五大区，昨天起各区轮流停电3小时，部分地区一天会停电两次(即共6小时)。电力公司指计划将持续至下月底，受影响用户多达300 万，包括民居、商厦、铁路服务等，政府大楼及企业总部林立地区则不受影响。

轮流停电计划原定于昨晨展开，但东京电力公司称，由于电力供过于求，原定昨早6时许开始的第一区停电延后至中午12时后才开始。东京虽然延至昨晚才开始停电，但早上有大量铁路线因为之前的停电通知而安排停驶，东日本铁路公司称昨天仅有7条路线运行，包括山手线、中央快速线，以及来往新潟及长野的新干线等，来往东京至热海的东海道线，以及埼京线，则全日停驶。

不知情的民众在抵达车站后，才知悉列车停驶或有班次改动，车站向乘客发出证明书，让上班迟到的乘客可向雇主解释。山手线各车站均张贴告示及在列车上的电子屏幕上，列出受影响服务的路线，秩序大致良好，但住在千代田区的华人形容，昨晨的列车异常挤迫，并指有驾车的同事被困公路上，为免迟到，计划今天将提早一小时出门。在埼玉县，有民众抵达车站后，才知道车站早上关门，亦没有职员上班。至于在千叶市，一间电器店Yodobashi Camera因推迟营业时间而引起混乱，皆因该店门前早已有约20名客人排队，欲购买电池。

由于当局呼吁民众主动省电，在东京最为繁华的商业区银座，不少商店提早关掉霓虹灯，两大连锁便利店7-11和Lawson亦关掉了大灯，仅亮着店外最小的灯箱，以让顾客知道商店还在营业。茨城县鹿嶋市昨晚停电后陷入漆黑，只剩下街上汽车亮起车头灯行驶。

SONY东芝停产 数码产品或涨价

东京电力公司实行大范围轮流停电，日本东京及周边地区多家制造商及零售商均随即宣布暂时停产，SONY于昨早暂时关闭当地一间工业用胶带工厂，而东芝亦也暂停其在埼玉县深谷市液晶电视机的生产线。三菱集团神奈川县镰仓市的航天卫星工厂也临时关闭。

有专家担心，短期内包括内存芯片、液晶面板配套元件等可能出现缺货，对全球电子产业界构成不利影响。统计显示，2010年1至9月，中国从日本进口的产品中，光学、相机等设备及零件金额，占日本对中国出口总额的6.5%(第四大类产品)，而今次地震对日本数码相机、数码摄录机及相关核心部件产业已经造成严重影响，内地市场数码相机、摄录机等产品由于供应不足，价格可能大幅上升，而内地的数码相机、摄录机厂商，亦会因零件供应不足而出现生产困难。此外，丰田和本田也由于零件供应厂区遭受地震袭击，而被迫关闭多家工厂，丰田表示计划在国内全面停工，至少到本月16日为止，总产量将减少4,000辆。