“黄牛”：新规对他们影响不大 车票不怕砸手里

日前，铁道部新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》开始执行。新规中要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。铁道部运输局有关负责人在接受本报记者采访时曾表示，新规关于普通旅客列车改签的规定，主要是为了在运能十分紧张的条件下，遏制票贩子的倒票行为。目前，农民工已经开始返乡，记者发现“黄牛”们仍然在倒票。记者以想给工友们订回乡车票为由，与一位票贩子攀谈起来。用“黄牛”的话讲，新规对他们来说影响不大。只要搞些热门票或将订票数确定准了，倒卖的车票就不会砸在自己手里。

原来普通列车旅客如办理改签，最晚可在开车后2小时内办理。新规要求，普通列车火车票改签须在开车前办理。细则明确规定，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理提前或推迟乘车手续，只有在特殊情况下，如因病等情况，需持有医院证明，并在站长同意的情况下，可以在开车后2小时内办理。

这样一来，对票贩子是否有影响？搞到的车票如果在列车开车后仍未卖出，这些票会不会砸在自己手里？

记者以想给工友们订回乡车票为由，与一位票贩子攀谈起来。票贩子称，买票没问题，只要提前20天找他就行，肯定能买到车票。随后，该票贩子开始询问要硬座还是卧铺，硬座每张加收30元，卧铺每张加收50元。

随后，记者向该票贩子提出，目前要订多少张票还不能确定，一旦票订多了是否可以退票。该男子表示，退票没问题，但需要扣除手续费。当记者提出，最近铁道部出台新规，火车开动后将无法退票的问题时，对方称，列车开车后肯定不能退票了，因此要从他这订票，最好先确定乘车的人数和需要的票数，这样就可以避免列车开车后无法改签或退票的情况了。“现在这个新规对我们影响不大，虽然火车开车后，我们不能退票了，看似增加了倒票风险，但是我们在和乘客确定车票数时可以更加严格，把压力转嫁到乘客身上。”

“我们倒的票都是热门且畅销的车票。买不到车票的乘客肯定会买我的票，不怕砸手里。”在一处火车票代售点附近，另一名票贩子称，他会提前搞到多张车票然后再倒票。至于如何才能买到大量车票这个问题，票贩子并不愿意多提，只说了一句“我能给你弄到票就行了，别的就甭管了。”