2010Cebut科技展中,谷歌展出街景拍摄车。
长期以来,谷歌公司(Google)除了发展资讯科技事业外,也一直秘密研制汽车自驾项目。日前谷歌还宣布,为了防止交通事故,并减少碳排放量,已经研发出能够“自动驾驶”的汽车,并且已从山景城总部开往圣莫尼卡办公室,随后再开上好莱坞大道,沿朗伯德大街开始,穿过金门大桥,沿着太平洋海岸高速公路行驶,甚至围绕着美国著名的太浩湖行驶了一圈,全程行驶了14万英里。
自动驾驶汽车使用摄影镜头、雷达感测器,以及雷射测距器来了解周围的交通状况,并通过一个详尽的地图为前方的道路导航。这一切都通过谷歌的数据中心来实现,此数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量讯息。
自动驾驶汽车有望提高行车的安全和效率。谷歌相信该技术可以减少全球每年因道路交通事故死亡的人数,甚至下降一半。自动驾驶汽车也可以鼓励人们共乘,大幅减少汽车的使用量,创造“明天的高速公路火车”,不但能减少能源消耗,增加主要道路的运输能力,而且节省交通时间。目前美国人每天平均花费52分钟在上下班路上。
谷歌的自动驾驶汽车展示了运用电脑技术的交通方式,但目前还处于试验阶段,大规模应用至少还需要8年以上。
除了面临技术的挑战外,还可能带来一些颇为棘手的法律问题。例如:万一发生车祸,谁应该负担法律责任?是坐在方向盘后面那个“没在驾车”的人,还是相关的软体制造商?这无疑是一个尚有争议的、且亟待解决的课题。
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