假日带着女儿搭捷运到百货公司逛一逛，虽然捷运是最快捷的交通工具，但一出捷运站，还是要搭接驳公车，才能真正到达目的地。还好接驳公车密集发车，我和女儿在长长的排队队伍中等待，一边聊天，一边欣赏街景。
就在等待接驳公车的空档，我们看到3辆豪华计程车排在路口，因为有接驳公车的缘故，所以并无人前去搭乘。后来计程车司机出奇招，就是揪团搭车，凑成4人，1人20元，即可开车。当他们达成共识，随即大声揽客，而等接驳公车的一大群年轻人，就跟着坐上计程车，反正价廉物美，又能快速抵达，免于日晒之苦，何乐而不为？于是3辆计程车也忙了起来。
一般人对计程车的印象是时间紧迫才坐，能不坐尽量不坐，因为一上车就按表收费，价钱杀不得。捷运站计程车司机若是以服务少数人的姿态，而不愿谦虚服务多数人，只能空等时间匆匆而过，仍然门可罗雀。计程车司机如果改变心态，以揪团或共乘的方式揽客，司机和乘客达成协议，就能开辟另一片天空。这一天让我看到计程车变成接驳公车的服务模式，我才领悟到何谓弹性的工作态度。
- 关键字搜索：
- 弹性
看完这篇文章觉得
排序