美国海洋保护专家称，中国大连新港原油泄漏事故是世界30大最严重的原油泄漏事故之一，已形成严重的海洋污染灾难。
7月16日大连新港输油管发生爆炸后，国际环保组织----绿色和平邀请美国阿拉斯加大学海洋保护专家斯坦纳（Richard Steiner）前往大连对漏油情况进行独立评估。7月30日，绿色和平在北京召开新闻发布会，公布了初步调查结果。
一名工人正在徒手清理大连新港油罐爆炸后泄漏的原油。
实际漏油量或高于政府公布的数字
有25年处理石油泄漏、评估环境灾难经验的斯坦纳教授估计，这是一场大规模的原油泄漏，可以被纳入世界上最严重的30大原油泄漏事故之一。他说，如果他的评估正确，那么，大连原油泄漏要比1989年的阿拉斯加原油泄漏事故还要严重。“由于我们手头的数据非常有限，所以很难给出一个精确的泄漏数字，但是根据我们这里掌握的文件看，泄漏的规模大约在6万吨到9万吨，这使得大连的原油泄漏成为历史上世界30大最严重的原油泄漏事故之一”。
绿色和平的报告说，大连当局动员了1,200到4,000条渔船参与清理漏油的工作。根据他们的计算，10天来油污的回收量达到6万吨。而中国官方公布的大连新港原油泄漏总量仅为1,500吨。不过，斯坦纳也解释，这种估算误差可能会在50%上下。他建议中石油及大连市政府应该更加透明地给出一个具体数字。
应对措施很成功 但对工人保护不利
绿色和平认为，大连地方当局为应对此次原油泄漏发动的应对措施非常庞大，而且出奇地有效，虽然收集漏油的手段技术含量不高，但仍捞出了数万吨凝聚起来的原油。此外，在极端危险困难的情况下进行的灭火行动也非常成功。
但是绿色和平认为，大连当局没有给予那些清理含有大量有毒化学物质、致癌物质原油的工人们以充足的保护。绿色和平说：“我们所看到的参与回收的工人没有一人穿着化学防护服（手套、连体服、靴子和面罩），而且许多人浑身被厚重的油污覆盖。”有些工人因为出现恶心、皮肤和呼吸症状等中毒前兆而被送往当地医院。 7月29日，我们看到一名连日来参加清理工作的工人突发急性中毒，被紧急送医。
储油设计不合理 大海成“杯具”
绿色和平的气候与能源项目主任杨爱伦说，16日，一个储油9万吨的油罐发生爆炸后，由于中石油的储油系统设计得不合理，附近5个储油量为10万吨的油罐不得不泄油放进大海，以防止附近一个储存有毒物质二甲苯的罐子发生连环爆炸，给整个大连生态造成危害。
杨爱伦说：“据说桶（储油罐）之间的距离非常近，连消防车都开不进去。人们非常担心这个桶炸了之后，其他的桶也跟着一起炸，所以当时的一个可能决定就是，把一些石油卸掉一点。”
斯坦纳警告说，大连石油泄漏事故将对大连海洋生态环境造成长期影响，正如21年前在阿拉斯加发生的漏油事故那样，那里受损害的大多数海洋生物至今没有完全恢复。对于人类历史上的两个最大的石油消费国----美国和中国，几乎在同一时间发生了它们历史上最为严重的原油泄漏事故，斯坦纳说，“这是个耐人寻味的讽刺”，希望美中作为两个世界上最大的能源消费国，应当汲取教训，构建更加负责任的能源系统。
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