继两年前买下瑞士航空后，德国汉莎航空（Lufthansa）今天正式并购奥地利航空，如虎添翼，成为欧洲第一大的航空公司。
奥地利首都维也纳凭借优越地理位置，多年来一直是东西欧航空交通枢纽，国有的奥地利航空（AustrianAirlines）也以中东欧市场为主力，120个航点当中，就包括了中东欧的45个城市。
奥航长年来经营不善，汉莎航空董事长麦尔胡伯（Wolfgang Mayrhuber）今天在维也纳国际机场举行的记者会上强调，奥航的问题不是产品，而是成本，裁员将不可避免，目标是「2010年开始不再烧钱」。
不过，并入汉莎航空的奥航仍保有独立性，拥有自己的机队、机员和商标，空姐还是着醒目的红色制服，营运中心也一样设在维也纳。
积极扩张版图的汉莎航空，旗下目前包括英伦航空（British Midland Airways）、布鲁塞尔航空（Brussels Airlines）、瑞士国际航空（SwissInternational Air Lines）等子公司。
并购奥航后，汉莎航空每年的乘客人数将超过一亿人，一举超越法荷航空集团（Air France-KLM），跃升成欧洲第一大航空公司。
奥地利政府除了出售股份，还倒贴5亿欧元，才将国有的奥航卖给德国的汉莎航空。
对此奥地利重要报纸「新闻报」（Die Presse）评论说，执政的人民党和社会党一直不愿面对现实，最后一刻才决定将奥航脱手，虽然还得倒贴，但对纳税人来说总比倒闭要好。
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