曾铮：“返乡的单程票” (图)

图：《澳洲金融评论》报道：返乡的单程票

在中国新年即将来临、中国民工回家过年形成“人类最大规模的迁徙”的时候，澳洲媒体不约而同也将目光放到这个群体上，并由此从不同侧面分析中国经济所遭遇的问题。

短短几天中，《澳洲金融评论》、《悉尼晨锋报》及《澳大利亚人》等澳洲报纸，都以很大篇幅、甚至是整版报导了与中国民工返乡潮相关的经济问题。从这些报导的题目，就可大致看见作者的态度：“返乡的单程票”、“暴风雨来临之前的镇定剂”、“音乐停下来，晚会结束了（Party goes on until the music stops）”、“美国熔化之后，中国综合症爆发了”，“成长机器停转”，等等。

这些文章无一例外提到中国新年来临之前的民工返乡潮。问题是，许多民工这次回家过年后，将不会再回到沿海城市了，因为他们打过工的工厂已倒闭了。其中一篇文章提到，虽然中共官方的数据不太可靠，但人们估计，失业的民工已达600万，而到今年三月为止，可能会有多达2500万农民工失业。

几乎所有的报导也同时提到了近几个月来进出口量的大幅下降。由于出口总额占GDP的份额在2007年已达到35%，所以有专家预测，今年中国的GDP增幅将降到5%，而不是之前许多人预计的8%。

在这些报导中，分析得比较深入的《悉尼晨锋报》上那篇“音乐停下来，晚会结束了”。报导的作者深入到了安徽山区的一个小镇，对当地的情况做了深入考查。

文章说，安徽明山县（记者为保护当地受访民众而用的假地名）县委本来一直想盖一座豪华办公楼，外加一个依山面湖的五星级饭店，三年前就已让那里的居民统统搬迁出去，但项目计划却一直未得到批准。

去年十月，上级的态度来了个一百八十度大转弯，允许他们盖豪华办公楼了。这其中蕴藏了非常重要的问题，即：中国保持了三十年的高速经济增长是怎么来的？

文章说，以安徽为例，2008年前9个月的房地产建设量比07年上升了64%，而07年之前的七年间，房地产的开发量翻了四倍。安徽首府合肥最近准备像全国其它首府一样，建一个国际机场，虽然并没有证据显示安徽需要这样一个机场。而已经像“沙漠一样荒凉”的四车道的高速公路，又正在被毫无必要的加宽成八车道。

为什么官员们这么热衷于基础建设呢？这是因为基建项目是最容易、最快的拿到大笔回扣的途径，也就是官员可以发财的途径。

另外，制造业也因能带来直接的收入而得到鼓励。与此同时，公共和私人服务业领域则被严重忽略。换言之，官员们的腐败动机在决定着中国经济发展的模式和结构。除了成为世界的加工厂之外，建设人们并不需要的高楼大厦和基建项目，是中国经济成长的主要动力来源。

这就是为什么三十年来，中国的GDP一直在高速增长，但家庭的收入与社会福利却远远跟不上的原因。文章还说，腐败已成中国生活的常态，中国已成为亚洲最不平等的国家。

另外两篇文章也提到，中共政府的所谓四万亿救市计划中，很多其实是已经公布的五年计划之中的一部份，而且3/4是放在道路、机场建设等大型项目上，社会福利、健康、教育等与民生关系密切的领域却严重投入不足。

文章说，中国经济的崩溃，本来就是因为结构不合理、房地产和基建项目太多造成的，而现在政府却逼各地去建更多的项目，所以此救市计划只不过在重复已经被证明是失败的模式而已，政府不可能无休止地投入，钱总有用光的那一天，而官员的贪得无厌是没有休止符的。这是中国应该忧心之事，同时也是世界需要担忧的。

当然，所有的报导也注意到了：社会的严重不平等和几千万失业人口的存在，对总在喊“稳定压倒一切”的共产党意味着什么。《澳大利亚人》报的报导说：群体事件的激增，已成为中国社会最大的风险。因此文章作者警告澳大利亚不要再寄希望于中国，因为那里的麻烦比澳大利亚大若干倍。

(文章仅代表作者个人立场和观点)